月销仅28台，坦克300Hi4-T限量也不好卖？
文 | 活泼小猫
编辑 | 活泼小猫
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期待已久的坦克300Hi4-T终于来了，它带着光环，也带着争议，这是硬派越野车电动化的未来；也这是“割韭菜”的套路，那么，这款车究竟如何？
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还记得坦克300刚上市的时候，那叫一个火爆，硬朗的外观，强悍的性能，再加上亲民的价格，直接在越野圈掀起了一股“坦克风”，不少人都在期待，坦克300什么时候能出一款插混版的，既能省油，又能越野
千呼万唤始出来，坦克300Hi4-T终于在今年4月22日正式上市了，期待越大，失望越大，26.98万元的起售价，让不少人直呼“太贵了”，要知道，普通版的坦克300起售价才19.98万元，这插混版一下子贵了7万块，真的值吗？
更让人看不懂的是，坦克300Hi4-T还玩起了“限量销售”的套路，首批只生产3000台，厂家还特意强调，新车上市当晚就被抢购一空了，这波操作，怎么看都像是饥饿营销，故意制造一种供不应求的假象，好让消费者乖乖掏钱
厂家的小算盘打得再响，也逃不过市场的检验，从实际的交付数据来看，坦克300Hi4-T的销量并没有想象中那么火爆，截至目前，这款车的交付量只有2000多台，距离3000台的目标还差了一截
更尴尬的是，最近一个月，坦克300Hi4-T的销量更是跌到了谷底，只有区区28台，这跟厂家宣称的“抢购一空”形成了鲜明的对比，看来，消费者也不是那么好忽悠的
那么，为什么消费者对坦克300Hi4-T的热情不高呢？
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价格是最大的障碍，26.98万元的起售价，对于一款插混版的紧凑型SUV来说，确实偏高了，要知道，市面上有不少同级别的插混SUV，价格都比它便宜
配置也是一个问题，虽然坦克300Hi4-T的配置不算低，但也算不上特别丰富，跟同价位的其他车型相比，并没有什么明显的优势
品牌溢价也是一个因素，不可否认，坦克品牌这几年确实火了，但它的品牌溢价能力还没有那么强，消费者愿意为坦克300买单，是因为它性价比高，而坦克300Hi4-T的价格已经超过了大多数消费者的预期，自然也就失去了吸引力
坦克300Hi4-T的“高价限量”策略，反映出了一些自主品牌在发展过程中遇到的问题
一些自主品牌在取得一定成功之后，就开始飘了，盲目追求高利润，忽视了消费者的真实需求
一些自主品牌在品牌建设方面还做得不够，缺乏核心竞争力，只能依靠低价来吸引消费者
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在当前的市场环境下，自主品牌要想赢得未来，就必须脚踏实地，潜心研发，打造出真正有竞争力的产品，只有这样，才能赢得消费者的认可，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地
坦克300Hi4-T的遭遇，也给所有车企提了个醒：在信息时代，消费者越来越精明了，任何试图“割韭菜”的行为，最终都会被市场无情地惩罚
回到坦克300Hi4-T这款车上，它真的就一无是处吗？也不尽然
这款车最大的亮点，就是搭载了长城最新的Hi4-T混动系统，这套系统由2.0T发动机+电动机组成，系统综合功率达到了300kW，峰值扭矩高达750N·m，性能非常强悍
坦克300Hi4-T还配备了三把锁、蠕行模式、坦克掉头等硬派越野配置，越野能力非常出色
如果抛开价格因素，坦克300Hi4-T确实是一款很有吸引力的车型，它既能满足城市通勤的需求，又能带你去诗和远方，可以说是“进得了城，出得了户”
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现实是残酷的，在26.98万元这个价位上，消费者有太多选择了，他们可以选择尺寸更大、配置更高的坦克400Hi4-T，也可以选择同样是“方盒子”硬派SUV的方程豹豹5，甚至还可以选择合资品牌的插混SUV
面对如此激烈的竞争，坦克300Hi4-T的“高价限量”策略，显得有些苍白无力
或许，坦克品牌也意识到了这一点，有消息称，坦克300Hi4-T将推出价格更低的版本，以提升竞争力
如果消息属实，那么坦克300Hi4-T还有机会“翻身”吗？
答案是：不一定
坦克300Hi4-T的品牌形象已经受到了损害，很多消费者对这款车的印象就是“贵”和“割韭菜”，想要改变这种印象并不容易
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市场竞争越来越激烈了，比亚迪、吉利、长安等自主品牌都在发力插混SUV市场，合资品牌也在不断推出新车型，坦克300Hi4-T想要突围，难度很大
坦克300Hi4-T也并非完全没有机会
如果坦克品牌能够放下身段，推出价格更亲民、配置更丰富的车型，并加大营销力度，提升品牌形象，那么坦克300Hi4-T还是有机会赢得一部分消费者的青睐
毕竟，在硬派越野车领域，坦克300Hi4-T还是有一定的产品力的
坦克300Hi4-T的“高价限量”策略，是一次不太成功的尝试
它反映出了一些自主品牌在发展过程中遇到的问题，也给所有车企提了个醒：在信息时代，消费者越来越精明了，任何试图“割韭菜”的行为，最终都会被市场无情地惩罚
对于坦克品牌来说，当务之急是放下身段，潜心研发，打造出真正有竞争力的产品，并以更真诚的态度对待消费者，只有这样，才能赢得市场的认可，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地
坦克300Hi4-T的未来会如何，我们拭目以待
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