“老头乐”肇事谁担责？

老头乐，即低速电动三轮、四轮车，近年来因其价格便宜、操作简单而备受老年人青睐。不久前，广西桂林市雁山区人民法院审理了一起因驾驶“老头乐”造成的机动车交通事故责任纠纷案，起因就是代步车长期借给亲戚，亲戚又转借他人，借来借去，驾驶“老头乐”发生事故。

事情发生在2022年10月30日，林令晨驾驶无号牌电动四轮车搭载余浩，和同向骑摩托车的刘程相撞，刘程受伤，双方车辆受损。经交警部门认定，林令晨未取得机动车驾驶证，驾驶制动性能不合格的电动四轮车，承担事故全部责任；刘程、余浩不承担责任。

事故发生后，刘程受伤住院14天。经司法鉴定机构鉴定，构成十级伤残。

此后，刘程将林令晨、余浩，以及电动四轮车的购买人林放诉至法院，请求赔偿因机动车交通事故造成的各项损失13万余元；林放、余浩承担连带赔偿责任。

经法院查明，林令晨驾驶的无号牌电动四轮车是林放买的，但林放年事已高，基本不再用车，平时都是余浩在用。事发当日，林令晨向余浩借车行驶时发生了交通事故。

经司法鉴定：该电动四轮车属于机动车范畴，归属汽车；该车的转向性能有效，制动性能及灯光性能不合格，车辆也没有投保交强险。

法院认为，机动车的驾驶人是车辆的实际运行控制人，林令晨作为肇事司机，应承担80%的赔偿责任。案涉电动四轮车的制动性能及灯光性能不合格，车辆管理人余浩在明知车辆存在以上不合格因素的情况下，仍然出借车辆，必然存在安全隐患。此外，林令晨没有取得相应驾驶证，余浩出借车辆时没有审查就盲目将车辆借给他，成为事故发生的隐患，余浩存在过错，应当承担20%的赔偿责任。

案涉车辆虽是林放买的，但平时车辆由余浩使用及日常管理。事发当天，林令晨直接向余浩借车，出借车辆亦是余浩行使车辆管理权的具体体现，应当由其承担相应的责任。林放年事已高，平时不能驾驶也不再管理车辆，对风险无法控制，无需承担责任。

法院判决：林令晨赔偿刘程各项经济损失10万余元，余浩赔偿2万余元。目前，该判决已生效。（文中人名均为化名） 据中国普法公号

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