F-22,世界最强空优五代机,它的4S技术到底强在哪?

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如果问世界上最强的空战战斗机,许多人一定会想到F- 22隐身战斗机,虽说F- 22战斗机现在的实力因为服役时间太长有所下降,但依旧还是世界上最强的空战战机,尤其是机上的4S技术,仍然处于全球顶尖的位置,那么它到底强在哪里呢?
F-22A战斗机是世界上第一种具备4S作战能力的飞机,所谓“4S”即是指集超音速巡航、超机动、先进战场态势感知、隐身4大能力,美国目前现役的战斗机中只有F- 22安全达到4S 标准,哪怕是强如F- 35也只能说是勉强达到4S标准。

F-22战斗机外观上布局平整,主翼和尾翼面积巨大,前后外缘平行,隐身特征明显,长18.90米,翼展13.56米,高度5.08米,机翼面积78.04平方米,空重19700千克,最大起飞重量有38000千克,最大飞行速度为2.25马赫,相当于每小时1500英里,即2410千米/小时,航程2963千米,作战半径759千米,
那么F- 22战斗机是什么时候问世的呢,美国又为什么要造出这么一架具备4S技术的战斗机呢?
实际上,F- 22战斗机来源于美苏博弈之中。
F-22A战斗机1971年立项,代号为ATF,但那时美国并未急于研发,直到20世纪70年代末期,美苏冷战,美国与苏联上演军备竞赛,双方都看不得对方在军事上超越自己。
然而不久后,美国得知苏联在在研制第四代战斗机方面取得了突破性进展,并且他们还得到可靠消息,苏联自产的米格-29和米格-27已经进入测试与验证阶段,这个消息使得美国空军感到前所未有的压力和威胁。

于是,在20世纪80年代初,美国空军下定决心研制下一代机型,旨在建造出一款隐身、短距起降、超音速巡航性能得到全面提升的新型战斗机,设计的主要思路就是针对第四代战斗机的特点,研发一种可以大量对抗苏系四代机的战斗机。顺便取代当时服役的F-15战斗机。

1981年时,美国空军向防务承包商发布了一项招标书,最后由洛克希德·马丁公司为主承包商,与波音公司达成合作,共同研制第五代战斗机。
洛克希德·马丁公司负责F- 22战斗机的机身设计、整体组装和武器配置等大部分工作,至于航空电子系统、机翼、飞行员培训等工作则由波音公司负责,终于在2005年,F- 22战斗机正式问世,入列美国空军。
F- 22战斗机作为第五代战斗机,能够进行能量空战、格斗空战、中低空作战、亚跨音速作战,以其高超的隐身技术、卓越的超音速巡航能力和强劲的动力系统等优势,大大拉高了第五代战斗机的门槛。在格斗中具有明显优势。

接下来就来分别了解一下F- 22战斗机的4S技术。
在”4S“技术当中,F- 22战斗机最先进的地方在于它的隐身技术。
F-22最能拿的出的就是隐身性,专业术语叫低可侦测性,在隐身方面,研制人员将F-22尾部设计为双垂尾结构,并且对喷嘴和进气口进行了特殊处理,可以大幅度降低红外辐射带来的影响,大大强化了隐身效果。
而且装载武器的弹仓也做了内置处理,增强了武器的隐蔽性,机身设计上也别出心裁,斜切的机身设计和缩小雷达反射面的设计,都不同程度地增强了F-22战斗机的隐身性。
F-22卓越的隐身性能让它可以在战场上发挥“出其不意”的效果,在不暴露行踪的同时,打乱敌人阵脚,从而为赢得战争加大筹码。

实际上,如果只讨论隐身性能的话,F-22战斗机并不是美国人的第一架隐身战机,美国的第一架隐身战斗机应该是F-17,不过因为这是第一架隐身飞机,所以F- 17的许多性能并没有那么完美,甚至可以说差劲来形容。
可是 F-22战斗机不一样,它在F-117的基础上继续发展了低可探测性的优势,还整合了一些必要的武器等系统,最终成为了第一架五代隐身战机,在美国人乃至当时眼中,F-22近乎完美,因为它可以执行几乎任何战术任务。
第二个则是超高音速巡航技术方面,与美国F-15采用的超音速进气道相比,F-22配备了性能更佳的嘉莱特进气道,这使得F-22在超音速飞行中,能够为其低涵道涡轮发动机提供足够均匀的气流,加快进气的速度。
同时,再加上两台F119-PW-100系统,该发动机最大的推力达到了近16吨,推重比超过10,还具备飞-火-控一体的矢量推力功能,喷管为二维矢量设计,能够进行上下摆动,这位F- 22战斗机提供了巨大的推力,即便加力燃烧室不工作,这份强大的推力也能使F-22以1.8倍音速开展超高音速巡航。

同时可以轻易完成眼镜蛇机动等高难度的机动动作,在F-22战机的飞行过程中,F- 22战斗机可以轻松的做到垂直90度向上飞行,而且在低空领域甚至可以做到贴地飞行。
第三个则是动力技术方面,F- 22配备了强大的F119-PW-100加力涡轮发动机,这使得F-22可以在进行超高音速巡航的同时,依然保持高度的机动性,即便是短距起飞降落也没有问题,这也是F- 22战斗机高机动性的原因。
第四个是态势感知技术方面,由于F- 22配备了技术上更为成熟的电子战系统、雷达系统、惯性导航系统,F- 22战斗机的态势感知能力得到了大幅度提高,还能隐蔽行踪,快速精确地锁定目标然后进行打击。
它搭载的武器系统也不弱,比如AIM-120空空导弹、空对地挂载、响尾蛇导弹、CVU-39小直径炸弹、机炮等武器,这个则是F- 22战斗机打击能力高的原因。

正是因为F-22战斗机的隐身能力和超高音速巡航能力都足够强大,所以当时的美国可是凭借它好好的“耀武扬威“了一把,当时,美军不止一次派遣F- 22战斗机前往美空军基地或者各处战区,参与多任务作战,那段时间,它被许多人称作”空中霸主“以及战场上的”制胜利器“。

一分钱一分货,F- 22战斗机性能如此强大,其造价自然也高昂,平均每一架F- 22战斗机大约需要1.5亿美元,但是如果它的性能真的能够一直保持优秀,哪怕造价高昂美国也不会放弃大规模生产。
可是随着使用时间越来越长,F- 22战斗机逐渐暴露出来的一些技术问题,比如气动结构固化、航电系统的升级加重了机体负担、F-119发动机性能堪忧、实际作战能力不如数据显示等问题,所以后来美国空军也放弃了大规模生产,目前大约还有180余架。
那么,F-22战斗机的战斗力到底是什么水平呢?
F-22的态势感知和情报收集能力,以及通信能力很强,无论是空中机动性还是隐身性都比同期战斗机要强,但是也是非常的强。整体而言,F-22战机空中机动性、还是隐身能力都领先于其他第五代隐身战斗机。

虽然这款战斗机参与实战的次数不多,但是每一次参与都是以胜利告终,比如2 007年美军的一次演习上,美国利用F-15、F-16,模拟俄罗斯和中国的苏-27、苏-30与F-22进行对打,当时F-22战机取得了击落敌机241架的惊人战绩,当然F-22战机也损失了两架。从这战绩当中,足可以看出F-22战机的战力是多么的强大。
F- 22战斗机又被称作“猛禽”,意思就是单独作战时凶猛如猛禽,但是现在是综合作战的天下,讲究武器配合,而不是靠一件武器取胜,哪怕当年F- 22战斗机作战时,美国都是事先利用了各种导弹进行轰炸,然后才派出F- 22战斗机进行作战,这个时候F- 22战斗机再去作战,难度早就已经减小。

至于它的隐身能力,不可否认,虽然很强大,但是现在的隐身技术说白额了只是减少自己被雷达探测到的可能性,但不可能做到百分之百不被探测到,要知道隐身战斗机在发展的同时,反隐身武器也在发展,如果雷达探测性能提高,那么F- 22战斗机的隐身性能将会失去它的意义。

再加上F- 22战斗机也还有航程短、航电老旧等缺点,未来,等歼-20战斗机的动力系统改装后,也许它就会失去最强战斗机的名号了,但是就目前而言, F22战机依然是世界上最先进、战力最强,最难以探测到的第五代隐身战机。
尽管它还没有真正参加过大规模的实战,但是它的“4S技术”就足够对许多国家产生震慑力了。
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