中巴合作枭龙战机的前世今生

今年7月,中航工业成都所“枭龙”飞机第16期售后技术保障组、第11期合作生产技术保障组先后从成都出发,经过多次换乘辗转来到巴基斯坦某基地,开始在巴为期半年的技术服务工作。

枭龙战斗机

自2006年底向巴基斯坦交付“枭龙”飞机以来,成都所便开启了技术人员派驻巴基斯坦的合作之路。8年来,成都所累计派出售后服务组16期、合作生产组11期。

枭龙战斗机三视图

作为巴空军最先进的飞机,“枭龙”寄托着巴基斯坦极大的期望。因为直面战争威胁,巴空军给“枭龙”安排的试飞任务异常繁重,试飞强度非常大。8年来,合作生产组、售后服务组保障顺利完成50架“枭龙”飞机合作生产,交付巴空军,并协助实施大批量飞行场数的试飞,其间的辛苦自难言说,他们所取得的成绩,架起了中巴友谊的桥梁。

04号原型机首飞

那么,作为中巴友谊结晶的杰出代表,JF-17枭龙项目究竟走过了怎么样的发展路程呢?我们一起来回顾。   FC-1战斗机(中国代号:枭龙,巴基斯坦编号:JF-17,Thunder“雷电”),是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机 。

巴基斯坦装备的枭龙战斗机

FC-1枭龙战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力,有较好的截击和对地攻击能力,有较大的航程、留空时间和作战半径,优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。该机采用中等展弦比边条翼正常布局和先进的气动外形,配装大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统,具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力,具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能 。

枭龙地面展示

FC-1战斗机,2002年5月31日完成设计,2003年8月25日首次试飞。由于采用了当代先进的设计和制造技术,FC-1达到第三代战斗机的综合作战效能,能与当今先进战斗机抗衡,同时具有轻小型、低成本的特点,完全适应现代战争要求和国际军用飞机的市场需求 。

F35的DSI进气道

FC-1战斗机(JF-17)是中国首次以整机技术出口方式授权境外生产的机型,已批量装备巴基斯坦空军,并多国有意购买。   1991年,成飞公司重新自行投资启动“超-7”项目,并计划于1998年原型机首飞。不久,得知信息的巴基斯坦表示有兴趣再次参加联合研制。1992年2月,中国政府正式邀请巴基斯坦空军投资“超-7”计划。作为回报,巴方有权全面参与研发过程,并拥有合作生产权。

枭龙的DSI进气道

FC-1“枭龙”战斗机采用中等展弦比边条翼正常式气动布局,机身采用超音速面积律,梁式与半硬壳式混合结构。单垂直尾翼,差动水平尾翼,双腹鳍,全翼展前缘襟翼和后缘襟翼。机翼、水平尾翼、垂直尾翼前缘后掠角均为42度,大后掠角边条一直延伸到机身尾部,前三点起落架。座舱采用整体圆弧风挡、水泡形座舱盖和微爆索穿盖及“零-零”弹射救生系统,视野较好,弹射救生较可靠。

RD93发动机,改进自米格29的RD33发动机

FC-1两个侧面肋下进气口的位置安排,是出于提高大迎角飞行时机动性的考虑,进气口位于前机身下部,略微向外倾斜,便于在大迎角飞行时也可向发动机输送充足空气。由于采用了DSI进气道,压缩和分离附面层,阻力少,减小雷达反射波,不设辅助进气门放气门,结构重量大大减轻,可靠性高。批量生产型FC-1使用这种进气道。FC-1型战斗机的空气动力外形完全顺应了最新潮流,特别强调提高机动性。

阵风的斯奈克玛M88发动机,原计划装备外销型枭龙,最终因政治因素流产

FC-1的发动机选用的是由俄罗斯克里莫夫RD-93型涡扇发动机(米格-29战斗机装备的RD-33型发动机的改进型)。发动机最大推力49.4千牛,加力81.4千牛。2003年12月,中航工业集团宣布,贵州航空发动机研究所配合FC-1的研制工作,研发新型涡扇发动机,即WS-13(RD-93型的仿制型改进型)。该发动机推重比7.8,加力推力86.37千牛。2003年之后,法国与中国曾讨论过参与FC-1项目提供发动机(据报道是斯奈克玛公司的M88系列发动机)的可能性,但因当时的政治环境不适合,这个合作最后被搁置起来。

枭龙的数字化座舱,可见玻璃化程度很高

FC-1设计了新一代的四冗余度纵向电传操纵系统,该机的飞行控制系统采用了混合体制,既采用了传统的液压传动,也采用了电传系统。双冗余度纵向线传操纵系统与传统的机械控制方式相结合。这一设计使操纵性、飞行员操作强度和成本能互相兼顾。既增强了稳定性和控制力,同时还避免了单纯应用电传系统所带来的技术风险和高额费用。预计在FC-1的后继改型的飞行控制系统上会完全应用电传系统。

枭龙装备的国产23毫米双管机炮

FC-1战斗机固定配备一门23-3型双管23毫米口径机关炮,备弹220发。飞机有7个外挂点,翼尖两个,翼下四个,机腹中心一个。主要的空战武器包括中国产主动雷达制导的SD-10型超视距导弹以及PL-9型红外制导近距格斗导弹。官方报导中还提到了反舰和反雷达导弹、普通炸弹和制导炸弹,以及反跑道炸弹和子母弹等。FC-1的总外挂能力可以达到3.6吨。

枭龙装备的国产SD-10主动中距弹,与美国AIM-120,俄罗斯R-77等处于同一水平

FC-1枭龙战斗机机鼻内部安装的是一门KJL-7多模脉冲多普勒(PD)雷达,可同时显示视场内的40个目标,并对其中的两个目标同时发动攻击。

国产霹雳-9红外制导近距格斗导弹

国产C-802A空射反舰导弹,枭龙挂载可以极大地增强其反舰能力,威慑其潜在敌手

巴基斯坦枭龙装备的巴西制MAR1反辐射导弹

枭龙装备的国产KJL-7雷达

枭龙未来可能换装法制有源相控阵雷达

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