重磅!今年7月开通运营!惠州北站可乘坐城轨往返市中心

明言惠州 | 专注 时效 权威 原创——


去年广汕高铁的通车,是惠州交通史上重要里程碑。今年,惠州将新增一座城际轨道站,实现高铁枢纽站与城轨的一体化,无缝连接市中心。

根据惠州发布的报道,据惠州交投集团莞惠城际北延线有限公司相关负责人表示,莞惠城际小金口北延线项目全线铺轨工程预计在2024年2月底完成,计划在2024年的7月底完成联调联试,具备开通运营的条件。

莞惠城际北延线项目建成后,市民可乘坐莞惠城际直通惠州北站,搭乘赣深高铁或通过惠州北联络线搭乘广汕高铁往返全国各地。

莞惠城际北延线路线建设进展↑(城建小明 拍摄)


惠州北站将成为高铁+城轨一体化的枢纽站。这意味着惠州北站可乘坐莞惠城际轨道往返惠州市中心,串联起惠州境内的8座站,包括惠州市中心的4座地下站,且直通东莞,未来亦可直达广州佛山等地。

惠州北站实景图↑(城建小明 拍摄)


日前,城建小明前往惠州北站周边实探了莞惠城际北延线的建设进展。从航拍看到,沿线正在如火如荼建设中,整条路线轮廓明显,从惠州北站延伸至小金口站途中,缓缓的从地面深入地下。

莞惠城际北延线建设进展↑(城建小明 拍摄)


同时,惠州北站高铁站已预留了2台4线的惠州北站城际轨道站的的站台,待莞惠城际北延线建成后,惠州境内将多一座惠州北站城轨站,与小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、陈江南站和沥林站共8座站,实现无缝连接。

惠州北站城际轨道站最新现状↑(城建小明 拍摄)


莞惠城际北延线全长6.36公里。其中,地下段长5.05公里,地上路基段1.31公里,线路基本与赣深高铁平行,最后引入惠州北站。项目于2021年6月开工建设,预计在2024年7月底完成联调联试,具备开通条件。

莞惠城际路线图↑(城建小明 制图)


莞惠城际轨道属于广惠城际铁路东莞西站至小金口站路段(以及在建莞惠城际北延线), 是广东省内一条连接东莞市与惠州市的城际铁路,呈东西走向,是珠三角城际快速轨道交通放射线路之一。如今,莞惠城际铁路的营运列车纳入"广惠城际"范畴,即莞惠城际铁路属于广惠城际铁路的一部分。这意味着莞惠城际连接佛莞城际。

莞惠城际与大湾区城际轨道连接路线图↑(城建小明 制图)


惠州北站将以“零换乘”理念,成为集高铁、城际等为一体的综合客运枢纽,莞惠城际还将与佛莞城际和规划中的深惠城际联通。届时,惠州市区就可以乘坐城际轨道前往广州、佛山、深圳等大湾区城市。

举报