或许这么说有点极端，但B58的确是该品牌有史以来最好的发动机。

宝马B58是一款涡轮增压直列六缸发动机，于2015年开始生产。取代了之前的N55发动机，B58发动机是宝马全新模块化发动机系列的一员，每台发动机的排量为每缸500cc。B58发动机在2016年(安装在340i上)、2017年(M240i)、2019年(X5)和2020年(M340i)四次入选沃德世界十大最佳发动机。2019年初推出的S58发动机是B58的高性能版本。

多功能性

宝马几乎将B58发动机塞进其旗下所有车型当中，这本身并不罕见，因为汽车发动机同质化对任何品牌来说都不是什么新鲜事。然而，B58的确是具有多功能性。它为高性能汽车提供动力，如M240i, M340i, X3 M40i和Z4 M40i。它也为标准的豪华车提供动力，如宝马540i, X5 xDrive40i。它也能满足大型X7 xDrive40i的需求。它还可以用于插电式混合动力车，如宝马X5 xDrive45e和745e。

当然，市场上能胜任多种工作的发动机还有很多，但B58发动机在每一款车上都表现出色，就好像该发动机是为那辆车而制造的。

动力方面

操控乐趣是宝马的看家本领，这主要是因为它的动力。在其M性能车型上(如M40i)，B58发动机能产生382马力和369磅·英尺的扭矩。重要的是几乎没有涡轮迟滞，它的动力就在你的右脚边等待着。

精致性

你可能会认为，一台具有即时反应、零涡轮迟滞、接近400马力的发动机会让人感到暴力和粗糙。B58不是这样的，它没有严重的噪声、震动和不平顺性。与ZF八速自动变速箱配合使用也增加了B58的平滑度。

噪声和特性

在B58的价格范围内，市场上有很多非常有效的发动机，例如奥迪2.9升的双涡轮V6发动机，同样排量的阿尔法V6发动机，甚至还有凯迪拉克的新款双涡轮V6发动机。然而，它们的声浪都不能与B58相匹配，B58的声音会纯净一点。

在声音、性能、动力和感觉方面，能击败B58的六缸发动机是保时捷Cayman GT4所搭载的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。然而，保时捷那辆车要贵得多，而且该发动机仅限于特别版车型。

总结：多年来，宝马制造了很多优秀的发动机。宝马60年代的四缸发动机在当时堪称卓越，80年代和90年代为宝马提供动力的六缸发动机也非常出色，宝马的一些V8和V12发动机也不错。然而，宝马从未制造过一款发动机能与B58的动力、性能、精致性、多功能性和价格相匹配。