比亚迪员工总数即将突破90万人,一家抵得上5个华为

大家都知道华为公司正式员工数量非常多,一家华为的员工数量比腾讯+阿里巴巴+京东+百度+360总和还多!








华为2021年末统计,正式员工数量19.5万人,但这个成绩早已经被比亚迪超越了!这是中国新能源汽车产业获得巨大发展的一个证明。








2022年的今天,比亚迪不断在全国甚至全球招兵买马,总员工数达到了65万人,并且随着比亚迪新能源销量不断上涨,比亚迪雇佣的正式员工也会越来越多。








为地表降温1℃的比亚迪,也正在成为一个中国最大的人才集中地。比亚迪足足养活了整整65万人,背后就是200多万个家庭,这还不算比亚迪旗下1400多家的4S店雇佣的数万销售人员和维修工,以及其他临时工和编外人员。算上这部分,比亚迪公司已经成为了全国300多万家庭的收入来源。









不仅如此,比亚迪雇佣员工数据还在不断上涨,这家非常纯粹的民族新能源汽车品牌,不仅仅做到了全产业链自给自足,并且每一台车只赚国人2800元微薄利润,以此让利给每一个国人消费者,同时比亚迪肩负起了社会责任和使命,光是2022年就招收了2万的大学本科和研究生博士应届生,为国家大力解决了一部分的高学历人才就业难问题。









并且,比亚迪预测,到了2023年比亚迪总员工总数要超过90万人!比亚迪一家员工数就可以抵得上5个华为,规模之大,世之罕见。








就在最近,比亚迪在郑州的2万亩整车厂正在修建,建成投产之后可以在当地解决8万人就业问题。早就在合肥长丰县建成的整车厂就已经为合肥解决了5万人就业问题,还有济南、汕头、襄阳等大型工厂也正在筹建,已经建成的8大工厂同时正在扩建,比亚迪已经设定了总计405万台/年的产能,目前全中国没有任何单一车企可以达到,放眼全世界也只有丰田、大众、现代、本田、日产、福特可以达到,如今的BYD已经在产能上创造了奇迹,手握80万张新能源订单就是比亚迪不断招人、不断扩建工厂的底气。









BYD产能不断翻倍,人才需求量也在不断提高,未来比亚迪的员工数量即将超过富士康、丰田、大众,达到了100万人之巨,可以说比亚迪已经成为一个新能源汽车王国,全产业链养活了百万级别的高薪阶层,也为中国贡献了100万个中产阶层,功在当代利在千秋。





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