迈巴赫s480和s400的区别

对于迈巴赫S480 4MATIC，用一句话说“今时不同往日”概括最为贴切，刚上市时，该车加价落地180万起步，甚至达到190万，行情没有那么紧俏的时候，落地也至少170万，而如今，该车不仅不加价，而且还有不少优惠。

24款改款车型裸车146.8万，优惠下来，130多万裸车，实际上路全款15X万的样子，不到160万，分期的话，优惠力度更大一些，当然，优惠幅度和你所在的城市有无奔驰迈巴赫经销商店也有点关系。

作为商界人士的首选座驾，这台车虽然基于普通的奔驰S450L打造而来，但为此提升的逼格和气势，完全对得起S480和S450L之间的差价。

迈巴赫专属垂瀑型格栅配合奔驰的立标，带来极为震撼的气场，大灯配置，全系垫底，只是几何多光束大灯，得额外选配像素式大灯，5470MM的超长车身，比奥迪A8L霍希创始人版还长了20MM，和霍希版一样，该车随处可见迈巴赫徽标，LOGO，英文字母。

前后19英寸迈巴赫专属锻造轮圈，采用复古造型，给人一种气势如虹的感觉。

全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，空气悬架，电吸门，这些你能想到的配置，一应俱全。

改款车型，虽然也是3.0TL6发动机+48V轻混系统，9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统，最大功率提升至380马力，最大峰值扭矩500牛米保持不变，四驱系统的加持下，零百加速5.6秒，比老款快0.2秒，燃油箱76L，综合油耗在10L起步，具体看个人驾车习惯，实际路况等。

车尾部依旧是并不协调的“倒三角”尾灯，相比上一代的“柳叶式”尾灯，还是有些许落差，尾灯由贯穿式镀铬条串联，下方为双边双出排气，每个排气分了上下两层，亦是四出。

内饰部分，带3D裸眼仪表的12.3英寸迈巴赫专属仪表盘，高级感很强，可以随着驾车模式的改变而切换界面，12.8英寸的OLED曲面中控屏，UI界面清晰，操作难度不大，车机系统为MBUX，支持车载导航等，全车带13个扬声器的柏林之声音响，NAPPA真皮材质方向盘，NAPPA皮质包裹的座椅，后排双液晶屏等，至于第二排独立座椅，手势控制，后排小桌板，4D大柏林，主动降噪等功能，则需要S580车型上才是标配或者还得选配。