蔚来全新ES6开启试驾 换电3.0时代正式登陆长春

5月24日，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市。5月25-26日，蔚来在长春服务与交付中心举办了全新ES6的动态品鉴试驾会，活动现场完成了长春区域的首发试驾。

据了解，5月24日起全新ES6于蔚来APP开放预定，用户试驾即刻开启，5月25日开启用户交付。全新ES6也将在6月份迎来长春区域的首交仪式。

全新ES6采用蔚来第二代设计语言，纯粹、精致，充满未来感。“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体。车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出更加动感的车身姿态。车高降低55毫米，但通过座舱布置的整体优化，后排头部空间增加75毫米。内饰采用开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感。

还首次在扬声器上采用专属定制的声学面料，具有良好的透音性。标配Microfiber超纤绒顶棚。采用同级领先的可开启全景天窗，采光面积接近1m²。

高性能是蔚来的基因，全车标配双电机四驱，搭载前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机，总功率达到360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速仅4.5秒。标配自研高性能四活塞定钳，百公里制动距离仅34.5米。

标配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整，调整速度最快可达500次/秒，只需0.01秒可完成大于6000牛的阻尼力调整，让车辆的动态在运动和舒适之间游刃有余的切换；全新ES6可通过个性化调节，实现多种百公里加速时间和9种驾驶模式；标配ISS智能舒适刹停功能，可以在制动末端自动调节制动力，大幅度抑制刹车导致的“点头”现象，提升城市拥堵场景的驾乘舒适性。

该车率先搭载Banyan 2.0.0系统，带来超过120项功能新增和体验优化，通过打通蔚来产品、服务与社区，带来全行业独一无二的智能用车体验。

在智能驾驶方面，该车标配Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器；标配ADAM蔚来超算平台，搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能。

7月1日，基于BEV的NOP+正式版将提供服务；高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站，并逐步覆盖更多高速换电站，实现高速场景不间断的点到点领航辅助；城区NAD也将于近期在上海开通小规模体验。

随着全新ES6的上市，蔚来长春区域的补能体验也将重磅升级。蔚来长春区域首座第三代换电站——蔚来充换电一体站｜长春绿园名车广场也于5月27日上线，标志着长春区域NIO Power充换电网络布局正式迈向3.0时代，也是吉林省新能源补能的全新篇章。

第三代换电站升级至三工位协同换电模式，将换电路径流转至最低，换电时间缩短至20%；电池仓位也增加至21个，单日服务能力达408次，相较第二代换电站服务能力提升30%！同时三代站还搭载2颗激光雷达、2颗英伟达Orin X芯片，总算力达508 TOPS，更准确的实现车站协同，实现质的飞跃！

此外，蔚来第三代换电站还采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块最高效率98%，充放电功率62.5kW，大幅提升换电站内电池充放电效率，实现电网双向互动，帮助电网削峰填谷。三代站的落地不仅是车辆补能效率的进步，更是电网供给，能源合理利用的一个崭新篇章。当蔚来将象征换电站的手举牌交付到用户手中时，也开启了吉林省心愿站交付的兑现，相信未来三代站将会更加快速的在吉林省布局，为更多用户提供更加便捷的补能服务和体验！

活动现场，蔚来和所有用户及媒体一起完成了三代站的剪彩仪式，象征着时代的剪刀划破丝带，全新一代3.0换电站也正式启用。现场蔚来也为大家演示了三代站首换，从车辆进入换电站到换电完成，全程实测5分钟，对比蔚来第二代换电站时效提升20%！

自今年年初蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发布“千站计划”以来，蔚来补能布局加速部署，“可充、可换、可升级”的能源服务体系得到进一步提升。

截至活动当天，长春区域已经落地换电站8座，分别是5座城区换电站：长春蔚你前进、净月麦德龙、北海路CBD、吉林红星美凯龙、绿园名车广场；3座高速换电站：四平四方平安、G1京哈高速扶余、长春中东港，还有67座超充站和13座目充站，同时接入第三方充电桩超3400根，持续为用户提供更加便捷的补能服务。

截至5月27日，蔚来已在全国布局换电站1426座，高速换电站380座，充电站2619座、15530根，接入第三方充电桩超过71000万根。(完)