沃尔沃XC60降价多,故障率也低,但这4个不足,让不少人放弃买它

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沃尔沃XC60这台SUV,如今的降价力度非常大,以前接近40万的车型,如今还不到30万就可以拿下,比起买奥迪Q5L这样的BBA确实要省不少。

根据向一些车主进行了解,这台SUV如今除了价位上亲民之外,在实际中的表现也受到了不少车主的认可。

很多司机开着跑大几万公里后,发现这台车几乎没有什么毛病和故障出现,养车方面不会像一些BBA车型那样随着公里数多出现一些异响要去维修,开着确实很省心。

在驾驶感受上,有位之前开宝马X3的司机,在二次换车入手这台沃尔沃XC60后,经过各方面对比还是更加偏爱沃尔沃XC60。

它说这台车不仅安全方面的配置更高且更周全一些,车内的用料也很环保,新车的车内异味也很轻。

还有就是在跑起来时感觉到底盘感觉很稳,即便时速达到120也依旧能保持的很好,并且方向转动的轻重也会随着速度的升减而合理的变动。

除了上面说的这些优势之外,还有司机说这台SUV带来的科技感也很对得起这个价位,尤其是车子的语音交互系统,在日常用车时可谓是方便快捷又安全。

另外关于沃尔沃XC60这台SUV,从众多车主中也随便了解了来自广州和中山的两位车主的用车感受,他们对车子的空间和内饰也都表现的很满意,尤其是在内饰的用料层面。

虽然沃尔沃XC60这台车,的确受司机们的好评很高,在日常中开着故障率也低,但依旧有一部分人因为这4个地方而放弃选它!

1、内饰设计过于保守

虽然沃尔沃XC60在车内的乘坐感和质感都很不错,但内饰设计却有一些保守,尤其是木纹理和金属饰板的装饰看起来有些传统老旧。这一点年龄偏大的一些司机还是可以接受,而有些年轻人则更加追求科技时尚一些的氛围,所以很多人因为这一块设计而去放弃买它!

2、顿挫感低速有些明显

虽然智逸豪华版如今30万的价就能入手,但有些司机朋友却说在升挡的过程中会些顿挫感,不是很平顺。尤其是车子前期起步时挡位上升,顿挫感能明显感受到。虽然这一点不影响太多的驾驶感,但有些在意细节的还是会介意,他们说这套动力组成虽然故障率低,但在驾驶体验上却有些老旧。

3、车内静谧性一般

XC60虽然好开,乘坐起来也很舒适,但车子的噪音却有些偏大,甚至是能用有些吵来形容,高速静谧性差这一点确实很影响驾驶心情,很多司机在试驾过程中就明显感受到了这个不足,很多人放弃选它也正是因为这一点。

4、底盘有些偏低。

虽然XC60是一台SUV,很多人开它在走一些坑洼路段时却发现底盘容易受到磕碰,这一点虽然与每个人驾驶技术有很大关系,但XC60底盘从外观看就是有些低,这一点确实也受到很多消费者们嫌弃!

说过来说过去,XC60受到车主的好评和短板都是比较突出。上面讲的这4个不足虽然只是一部分车主的看法,但我们在买车过程中还是得多去试驾和向一些司机了解才行。不要因为降价多就去盲目跟风选它!

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