特斯拉“空气内、外循环自动切换”的功能更新了
2024年9月中国大陆的这次2024.26.9 OTA更新，空调界面出现很大的改变。
其中有一个细节，就是空气、内外循环切换显示“自动”了，操作起来更清楚一些。
图1是2024.20.9及之前的空调控制界面，可以看到这里的13项，是没有auto（自动）的字样的。
图1、 2024.20.9及之前的版本空调控制界面
图2是2024.26.9之后的空调控制界面，可以看到这里的第8项上，出现一个auto（自动）的字样。
图2、2024.26.9之后的空调控制界面
图3是图2空气内外循环切换按键（图2中的8）的细节图，可以看到有“自动”两个字。
图3 空气内外循环切换按钮
如果“空气内、外循环自动切换”（图2中的8）这里没有“自动”两个字，需要点击一次空调“自动模式”（图2中的17）才会出现。然后，即使将空调的“自动模式”（图2中的17）关闭，“空气内、外循环自动切换”（图2中的8）这里的自动模式还会保留，除非点击一次将其关闭。
在“内循环（自动）”和“外循环（自动）”这两种情况下，会出现“自动”这两个字，空调会根据一定的逻辑，自动切换内循环和外循环，会避免出现长时间在内循环导致车内空气质量不佳等情况的出现。
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这和以前的版本有很大的区别。2024.20.9及之前的版本，不管是否是自动空调的模式下，要从内循环到外循环，点击后会是“内循环”—>“内循环（自动）”—>“外循环”这样切换，此时的“内循环（自动）”并没有“自动”两个字显示，只是此时的颜色是蓝色上蒙上一层浅灰。见图4上面的部分。而外循环（自动）显示如图4下面的部分。
图4、2024.20.9及之前的版本显示的内外循环自动切换的状态
奇怪的是，特斯拉的车主手册上一直没有对“空气内、外循环自动切换”这一功能进行说明，这次更新后依然没有。
特斯拉就是这样，不断更新各种功能和设置，不少隐藏的功能没有公开正式说明过，需要车主自己去探索。好吧，特斯拉就是这么奇怪的一家车企。
