问界新M5有哪些不同？
从产品配置来说，新M5和老款差异并不大，但是在售价和配置做了优化调整。
价格方面，新问界 M5 目前提供了三个配置版本，分别是低配 24.98 万的增程 MAX 后驱高阶智驾版、中配 26.98 万的纯电 MAX 后驱高阶智驾版，和顶配 27.98 万的增程 MAX RS 四驱高阶智驾版。
相比老款增程和纯电一共有 7 个不同车型，新 M5 不仅配置数量少了，区别也变得更明显了。在意续航和性价比选24.98 ，就想要纯电的选 26.98 ，在意内饰和运动的选 27.98 ，而且全系标配了带激光雷达的智驾硬件。再加上只要在 6 月以前下单，就能获得一个 2 万的智驾包优惠券，相当于新 M5 全系都配上了华为最新的 ADS 2.0 智驾。
对于入门版车型：
从原来的5颗摄像头，提升到11颗摄像头；
在车头单目的前提下，加入了一颗800万像素高清摄像头；
超声波、毫米波雷达，数量不变，分别为12个和3个；
加入华为自研激光雷达，126线、最大探测距离200米。
其实整体的感知方案与老款车型的感知方案是一样的，摄像头、雷达、激光雷达的数量和性能也都一样。而126线激光雷达这个配置，也已经是两年前的产品；对于入门版车型来说，最大的使用感受上的改变，是高速NOA变得更好用，有了激光雷达做感知之后，算是对高速NOA功能的一个物理加强吧，感知设备有性能提升，对于使用效果来说，主动的并入、并出，寻找车道中的最优解就是最明显的变化。#赛力斯汽车# #AITO问界#
从产品配置来说，新M5和老款差异并不大，但是在售价和配置做了优化调整。
价格方面，新问界 M5 目前提供了三个配置版本，分别是低配 24.98 万的增程 MAX 后驱高阶智驾版、中配 26.98 万的纯电 MAX 后驱高阶智驾版，和顶配 27.98 万的增程 MAX RS 四驱高阶智驾版。
相比老款增程和纯电一共有 7 个不同车型，新 M5 不仅配置数量少了，区别也变得更明显了。在意续航和性价比选24.98 ，就想要纯电的选 26.98 ，在意内饰和运动的选 27.98 ，而且全系标配了带激光雷达的智驾硬件。再加上只要在 6 月以前下单，就能获得一个 2 万的智驾包优惠券，相当于新 M5 全系都配上了华为最新的 ADS 2.0 智驾。
对于入门版车型：
从原来的5颗摄像头，提升到11颗摄像头；
在车头单目的前提下，加入了一颗800万像素高清摄像头；
超声波、毫米波雷达，数量不变，分别为12个和3个；
加入华为自研激光雷达，126线、最大探测距离200米。
其实整体的感知方案与老款车型的感知方案是一样的，摄像头、雷达、激光雷达的数量和性能也都一样。而126线激光雷达这个配置，也已经是两年前的产品；对于入门版车型来说，最大的使用感受上的改变，是高速NOA变得更好用，有了激光雷达做感知之后，算是对高速NOA功能的一个物理加强吧，感知设备有性能提升，对于使用效果来说，主动的并入、并出，寻找车道中的最优解就是最明显的变化。#赛力斯汽车# #AITO问界#