坦克300 Hi4-T实车到店，外观风格硬派，混动系统加持，能入手？

在越野SUV车型市场中，坦克300的表现是比较理想的，它经常能够出现在各种越野场景中，已经成为了一款“现象级”产品。当然，坦克300采用的是2.0T发动机，因此燃油经济性的表现并不理想，不能满足一些用户的城市场景需求，所以坦克300 Hi4-T的出现，能够满足城市通勤的需求，不过这款车型是限量版本，只有3000台，最近也有新车陆续到店了，那么它的产品力究竟如何呢?

坦克300 Hi4-T的外观延续了燃油版本的设计风格，车头的造型方正，进气格栅是矩形的样式，横幅式的镀铬饰条能够丰富前脸的层次感，前大灯组的造型圆润，这是越野SUV常见的设计，内部透镜是矩形的样式，而且还配备了修长的LED日间行车灯，前包围设计的较为突出，装饰了大面积的黑色包围，整个前脸设计的比较“硬派”。

车身的造型方正流畅，车窗的造型也比较方正，同时整体的线条勾勒的细腻流畅，后视镜的造型扁平，支持加热、电动调节、锁车自动折叠等功能，前后轮眉处的线条勾勒的较为突出，并且还装饰了黑色护板，多幅式轮毂的造型简洁大方。

车尾的样式高耸得体，车顶配备了行李架来提升实用性，高位刹车灯处理的较为修长，尾灯组是竖状的样式，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后有着较高的辨识度，尾门采用的是侧向开启的方式，并且还配备了外挂式的备胎，后包围处理的较为厚实。

坦克300 Hi4-T的内饰设计的沉稳高级，T型的中控台布局合理，采用的是对称式的布局，部分区域采用的是皮质以及软质材料包裹，细节处还装饰了木纹材质的饰板来提升档次感，全液晶仪表盘能够显示丰富的数据，数据的显示细腻。多功能方向盘造型扁平，采用的是皮质材料包裹，抓握感不错。中控屏内置的车机系统功能丰富，UI界面设计的较为精致。副仪表台区域的布局合理，电子换挡杆的造型厚实，周边配备了整齐的物理按键。

汽车的长宽高分别为4760*1930*1903mm，轴距为2705mm，是紧凑型SUV的定位，前排座椅的造型大方，采用的是真皮材质包裹，亲肤感的表现不错，功能方面，支持加热\通风等功能，主驾驶座椅支持记忆功能。在配置层面，前排隔音玻璃、64色氛围灯、自动空调、手机50W无线充电、后桥差速锁、L2级智能辅助驾驶系统等都有配备。

动力方面，坦克300 Hi4-T搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统，2.0T发动机最大输出功率185千瓦，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，传动系统匹配9HAT混动专用变速箱。续航方面，新车搭载的是容量为37.1千瓦时的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程105公里，百公里加速6.7秒，WLTC综合百公里油耗2.06L，相比较燃油版本车型，油耗的表现更好。

坦克300 Hi4-T的售价是26.98万元，新车的产品力表现是比较不错的，是一款能够兼顾城市和越野的紧凑型SUV，并且配置层面也有一定的诚意，那么相比较坦克400 Hi4-T，你会选择哪款车型呢?