吉利缤越COOL上市：标配连体大屏，1.5T爆181马力，9.98万起售

我们年轻人特别喜欢高性能的车子，即便是SUV也在朝着性能方向发展，而且近几年国产车当中涌现出不少主打性能牌的成功产品，比如吉利缤越1.5TD DCT系列，而就在8月初，吉利发布了全新缤越COOL车型，作为老款车型的升级版本，缤越COOL的综合表现酷不酷，我们就来共同了解一番。

应该说，缤越COOL的外观高度还原了设计草图的神韵，直接把概念车变成了量产车，前脸采用X型轮廓进行勾勒，融入上下两条橙色线条，全系配备矩阵式LED大灯，这一点挺厚道，在同级车型里颇具优势，下方雾灯区采用巨大三角轮廓进行修饰，凸显极强的运动气息。

缤越COOL外观尺寸为4380/1800/1609mm，侧面造型非常短促有力，黑色车顶营造出悬浮式效果，腰线由外后视镜开始向后上方延伸，呈现出跃跃欲试的姿态，标配215/55规格轮胎和18英寸铝合金轮毂，轮廓为多幅式立体造型，上面还有密集排列的雕花，整车接近角19.5°，离去角27.5°，通过性得到了保证。

尾部的元素非常丰富，后风挡上方扰流板很有特色，下方是贯穿式LED尾灯组，反光灯是竖条状风格，略微加强了尾部的下压感，熏黑保险杠面积很大，可以看到四出四排气管、中置雾灯和被涂以红色的导流板，使得整个背景充满了运动气息，也预示着其动力表现不会差了。

缤越COOL的内饰也得到了升华，中控台布局更加紧凑，科技感提升明显，主要得益于10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏的组合，连体大屏的效果非常出彩，还支持三指飞屏，平底方向盘与亮黑色装饰的组合，则凸显其运动SUV的身份，其他功能区则是吉利家族的习惯性位置，上手无难度。

配置依然是缤越COOL的一大优势，比如全系标配自动空调+后排出风口，带有空气净化器、pm2.5过滤和负离子发生器；全车窗支持一键升降，外后视镜支持电动折叠、加热等，主副驾驶位都提供化妆镜和照明灯；内置吉利银河OS车载智能系统，支持HiCar，具有GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、WiFi热点，以及显示360度全景影像等实用性功能。

激擎版和Battle版升级透明底盘、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、车道偏离预警、交通标识识别等更加丰富的主被动安全功能，Battle版独有并线辅助、12个超声波雷达，可实现倒车车侧盲区预警、遥控泊车、自动泊车和循迹倒车等科技含量更高的、更便捷的功能。

除此之外，运动外观套件、蓝牙遥控钥匙、皮质方向盘、天窗、3个USB接口、电子档杆等也是全系标配，Battle版增加手机无线充电、内置行车记录仪，激擎版和Battle版均升级可开启全景天窗、电动后备箱、后备箱位置记忆等。

缤越COOL轴距看齐老款车型，保持2600mm不变，内部空间表现中规中矩，热擎版和激擎版配备仿皮材质座椅，激擎版增加驾驶位电动调节功能，Battle版升级为皮/翻毛皮混搭材质座椅，同时增加前排座椅加热、驾驶位位置记忆功能。

缤越COOL继续搭载1.5T涡轮增压发动机，输出最大133千瓦/181马力功率，和290牛米扭矩，相比老款（130千瓦/177马力功率，和255牛米扭矩）提升比较明显，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，零百加速缩短至7.6秒，比老款快了0.3秒，WLTC工况百公里油耗低至6.2L。底盘延续前麦弗逊独立悬架，与后扭力梁非独立悬架组合，调校偏舒适性，说明它依然是照顾到大多数消费者对于舒适性的诉求。

写在最后：吉利缤越COOL从外观、内饰、功能和性能四个方面，相比老款均实现了质的提升，而指导价则保持9.98-11.98万元没有改变，对于酷爱个性化、高性能的年轻人来说，这样的转变确实很酷，使得自己在钢炮级小型SUV市场上具有了更强的竞争力，那么大家对于缤越COOL的综合表现是否满意呢？#吉利缤越COOL#