长春地铁7号线通车时间终于定了！预计2026年9月30日开通。也有市民忍不住吐槽。

原本计划2025年4月通车的7号线，因为吉大四院 - 南湖大路区间一直没能洞通，工期一推再推。好在现在下穿施工和相关单位达成了初步意见，预计2025年5月开始盾构掘进，5个月后就能实现区间洞通 。

长春地铁7号线一期全长23.16千米 ，南起汽车公园站，北至东环城路站，贯穿绿园区、朝阳区、南关区、二道区，呈西南至东北走向。这条线路途经长春国际汽车公园、长春南站、南湖公园、长春中东大市场等重要区域，建成后能缓解沿线的交通拥堵，加强西南部汽开区与中心城区的联络 。

对于7号线通车，市民看法不一。在汽开区上班的陈先生满心期待，他说：“我和不少同事早晚高峰要换乘两三趟公交，通车后最多换乘1趟，有的能直接从家到单位，方便又省时 。”

但也有不少市民提出质疑和不满。北湖居民郁闷，虽说7号线二期规划到北湖中科大街，但现在坐八号线得走20多分钟，出行还是不方便，盼着7号线能早点延伸过来 。绿园西北方向、西安广场、基隆北街区域以及绿园区客车厂的居民也抱怨，这些地方一条地铁都没有，出行十分不便，不明白规划时为啥把这些区域给落下了 。

线路站点的命名也遭吐槽。比如7号线在东环城与自由大路交叉处的站点位置不明确；公平路没有站点却命名公平路站，实际站点在岭东路；南湖大路、东南湖大路等站点名称和线路重合，容易让乘客混淆，分不清站点位置 。

还有市民担心地铁的运营效率。长春地铁乘坐率远低于哈尔滨、沈阳，全国排名也靠后，因为长春人少、私家车多，很多家庭习惯开车出行，他们担心7号线开通后也会空跑 。

地铁建设是为了方便市民出行，希望相关部门能重视市民的声音，把后续工作做好，让7号线真正成为便民利民的交通线。