日产决定撤出中国武汉工厂，将生产基地从6个减少到4个。

据悉，日本汽车制造商日产决定在其位于中国湖北省武汉的工厂运营三年后撤出。据称，该决定是由于中国汽车的低价攻势导致的业绩不佳。

日本《读卖新闻》26日援引有关人士称，“日产正在调整方向，计划在今年内结束日产武汉工厂的生产。这意味着在2022年工厂投产仅3年后就决定退出。”

报道称，如果武汉工厂的撤退完成，日产在中国的生产基地将从原来的6个生产基地减少到4个。去年6月，他们暂停了江苏省常州工厂的生产。公司正在考虑进一步关闭其他工厂。

去年，日产在中国的销量仅为70万辆左右，比上一年下降了12%。这比2018年，在疫情之前，减少了一半。

日产曾考虑从中国出口10万辆汽车，以弥补销售额的下降，但由于唐纳德·特朗普政府征收的25%进口汽车关税，计划的可行性受到质疑。

武汉工厂是日产汽车的主要海外生产基地，每年可生产30万辆汽车。日产在该工厂生产基地生产了电动车“Aria”和SUV（运动型多用途车）等车型。

然而，由于中国汽车制造商的崛起导致销售不佳，工厂的运营率下降到不到10%。2022-2023年的产量仅约为每年年1万辆左右。

预计2024年之后，为了提高工厂的运营率，中国的合作伙伴东风汽车集团正在生产 预计2024年之后，为了提高工厂的运行率，中国的合作伙伴东风汽车集团正在生产电动汽车。然而，由于预计今年将出现有史以来最糟糕的亏损，因此他们决定对武汉工厂进行重组。

日产在24日将2024财年（2024年4月至2025年3月）的净利润预期下调至7000亿至7500亿日元。

如果日产的预测准确的话，这将是该公司有史以来最大的亏损，超过1999年的6844亿日元。