超宽车随到随走！随岳高速这项发明解难题

中国交通广播11月15日消息（记者 天疆 通讯员 丁慧 薛杉杉）超宽车道栏杆机旁，为什么总是摆放着水码或者是反光锥？这是不少司机朋友心里的疑惑。近日，随岳高速公路随县收费站的一台“小发明”就解决了这个问题。

11月11日下午，在随岳高速公路随县收费站，货车司机周师傅驾车驶入超宽车道，完成刷卡、缴费等流程后，栏杆机和一台全新的设备同步打开放行。

司机周师傅：觉得蛮新奇的，现在这样看着比以前放水马这些好看一些，通道更宽敞，通行也快多了。

据了解，高速公路收费站超宽车道宽度一般为4.5米左右，为保证栏杆机稳定性，超宽车道栏杆机一般长度为3.8米左右，因此，超宽车道栏杆机与侧护栏之间有一定的距离。在栏杆机旁摆放的水马和反光锥，主要是为了防止行人、非机动车等误上高速。湖北交投随岳运营公司随县收费站自主研发的“高速收费站加宽车道随动道闸”，更好地解决了这一问题。

随县管理所所长闵晨：针对摆放水马和反光锥可能会通行不畅的情况，我们自主研发了“高速收费站加宽车道随动道闸”。这是在超宽车道原有栏杆机基础上，进行了技术改进，通过加装安全岛主栏杆机联动装置，实现副栏杆联动抬杆。可以同步打开同步关闭，无需收费员干预，通行全程自动化。

截至目前，“高速收费站加宽车道随动道闸”已有5000多台车辆测试通行，正式投入使用。它对提高超宽车道车辆通行效率，避免匝道拥堵具有积极作用。

闵晨：下一步，湖北交投随岳运营公司将持续加大创新力度，着力打造“智慧高速”，更好地服务货运物流保通保畅车辆，用实际行动打造“美好出行，共同缔造”的随岳样板。