💡奔驰E300和E350两款车型到底该怎么选❓
💡首先，在外观前脸方面，两款车型完全看不出来区别。都是采用盾形中网，加上毫米波雷达、前后的倒车雷达，还有奔驰的小鼠标，也采用了完全相同的LED高性能大灯。
💡在侧面，E300车型采用的是E300时尚运动内款19英寸的铝合金轮毂，虽然在外观上两款车型的尺寸大小都完全相同，但是在驱动形式上，E300采用的是奔驰M254直列四缸2.0T发动机加48伏轻混电机系统，最大马力为258匹，最大扭矩为400牛米，官方百公里加速仅为6.6秒。
而在E350上采用的是低功2.0T发动机，204匹的马力，并且搭载了一个129匹马力的永磁单电机系统，总功率达到313匹，扭矩为550牛米。
💡但由于这套系统后置了一个25.4度的电池，这套插混系统使车辆增重了330公斤，百公里加速仅为7.2秒，加速性能和极速都没有E300高。
💡插混的优势就是非常非常的省油，不仅可以用纯电开106公里，而且它的WLTC综合油耗可达1.23升。再加上目前可享3万块钱的购置税补贴，虽然开个5-8年可以省去大几万块钱，但是这也是以牺牲电池的使用寿命还有维修成本和车辆保值率为前提的。
💡E350绝对非常香，但如果考虑开个三五年后期，打算置换，买E300更适合。
💡然后，来到内饰方面，E350采用的是超大的双联屏设计，和E300是一样的，而且车内有一个自拍摄像头，车内的材质基本都是一样的，枫木的实木饰板。
💡无线充电，前排带有两个杯架，上面一排物理按键，多了一个充电模式，可以自动设定充电时间。座椅依然标配了电动调节按键，M123可以记住爱人和女朋友的位置，这个要考前排座椅加热，还有绅士按键，车门把手，中控锁解锁，全车带有双层隔音，夹胶玻璃，静谧性要比普通版高很多。
💡按键往外拉一下会闪烁红灯，等红灯熄灭之后油箱盖就会打开了。原因是插电式混合动力车型燃油使用率较低，需要先对油箱进行气压处理，保证内置活性碳罐的最佳工作状态。所以PHEV插电混动车型都是采用的高压油箱，防止了燃油蒸汽溢出的风险。
💡最后，大家可以从懂车帝上看车型库，能看到超多车主分享的真实成交价以及用车成本了，买车选车不迷路。
这款E350指导价538,600，分期会12，落地45.5。
#奔驰E300和E350你会怎么选呢？[PK]#
💡首先，在外观前脸方面，两款车型完全看不出来区别。都是采用盾形中网，加上毫米波雷达、前后的倒车雷达，还有奔驰的小鼠标，也采用了完全相同的LED高性能大灯。
💡在侧面，E300车型采用的是E300时尚运动内款19英寸的铝合金轮毂，虽然在外观上两款车型的尺寸大小都完全相同，但是在驱动形式上，E300采用的是奔驰M254直列四缸2.0T发动机加48伏轻混电机系统，最大马力为258匹，最大扭矩为400牛米，官方百公里加速仅为6.6秒。
而在E350上采用的是低功2.0T发动机，204匹的马力，并且搭载了一个129匹马力的永磁单电机系统，总功率达到313匹，扭矩为550牛米。
💡但由于这套系统后置了一个25.4度的电池，这套插混系统使车辆增重了330公斤，百公里加速仅为7.2秒，加速性能和极速都没有E300高。
💡插混的优势就是非常非常的省油，不仅可以用纯电开106公里，而且它的WLTC综合油耗可达1.23升。再加上目前可享3万块钱的购置税补贴，虽然开个5-8年可以省去大几万块钱，但是这也是以牺牲电池的使用寿命还有维修成本和车辆保值率为前提的。
💡E350绝对非常香，但如果考虑开个三五年后期，打算置换，买E300更适合。
💡然后，来到内饰方面，E350采用的是超大的双联屏设计，和E300是一样的，而且车内有一个自拍摄像头，车内的材质基本都是一样的，枫木的实木饰板。
💡无线充电，前排带有两个杯架，上面一排物理按键，多了一个充电模式，可以自动设定充电时间。座椅依然标配了电动调节按键，M123可以记住爱人和女朋友的位置，这个要考前排座椅加热，还有绅士按键，车门把手，中控锁解锁，全车带有双层隔音，夹胶玻璃，静谧性要比普通版高很多。
💡按键往外拉一下会闪烁红灯，等红灯熄灭之后油箱盖就会打开了。原因是插电式混合动力车型燃油使用率较低，需要先对油箱进行气压处理，保证内置活性碳罐的最佳工作状态。所以PHEV插电混动车型都是采用的高压油箱，防止了燃油蒸汽溢出的风险。
💡最后，大家可以从懂车帝上看车型库，能看到超多车主分享的真实成交价以及用车成本了，买车选车不迷路。
这款E350指导价538,600，分期会12，落地45.5。
#奔驰E300和E350你会怎么选呢？[PK]#