目前，广州作为消除老百姓身边安全隐患的重大实事，为期三个月的全市电动自行车大检查如火如荼进行中，一直持续到7月份。

作为电动自行车改装的一大项目，已经广州开始严查电动自行车加装，首当其冲的就是加装中箱、雨伞等。

加装中箱改变了电动自行车的结构，增加了中部受力，影响车辆行驶安全。尤其加装中箱的车大部分解了限速，在高速行驶时，造成不安全。

加装中箱，会收到50蚊牛肉干。

已经有很多车主被查到，代码8003。

有的车主在同一个地点间隔不足一个月被查两次加装中箱，每次50蚊。有的说第二次要扣车，不知是否是这样。

有车主晒出开改装牛牛，天天上路，总有机会会遇到就被捉鸡了。

阿瑟们现场指出，哪里不符合规定，其实与行驶证一对比就出来了，凡是与行驶证上照片不符合的地方，都是改装，需要改回去的。现在主要是加装中箱问题，太显眼了。

下面这台车，改装的就多了，拆了一地。

大电池，改电机，加中箱，恐怕还有解限速。改的已经整个就是一电摩了。

没有中箱怎么办？

部分车主以没有中箱没地方放车衣，雨衣，头盔，充电器等，就不方便了。

其实可以放在车筐里面，有的车出厂合格证上就有车筐的。可以用来放雨衣、充电器。

车筐里可以放雨衣

或者放在后尾箱里面，暂时没有查后尾箱，但不要弄太大太高的尾箱，安装一个小小的尾箱放雨衣，充电器还是可以的。

像这样后尾箱，小小的，不影响车辆高度，宽度，阿瑟也是不会关注的。

小尾箱可以放充电器、雨衣

或者在前面放一个网兜也可以，有的车主就在中箱位置前面挂一个网兜，用来放雨衣等小件。

夸张的尾箱，像这种这么大的尾箱就太大了。就像外卖箱子一样，又不是外卖车。

写着后面

加装中箱、雨伞等的确会影响车辆行驶安全，尤其雨伞，就很危险。

去年深圳曾经发生一起外卖小哥骑车摔倒，被自己安装的遮阳伞扎中脖子身亡的悲剧。

中箱虽然不像雨伞遮阳伞那么危险，但也会影响车辆转弯等的操控，尤其在高速行驶中。

风大雨大，加装遮阳伞，雨伞容易发生事故，还容易剐蹭别人。

我们作为骑车人，还是按照规定，不改装不加装中箱的好。

安全才是根本，雨衣，充电器可以放在车筐里，后尾箱里，或者网兜里。不一定非要放中箱。或者这种尾箱在座位下面的，不占空间，可以放雨衣，挺不错的。