各国元首出访时乘坐的专机一定有战机护航吗？萨沙问答第137集

作者：萨沙

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各国元首出访时乘坐的专机一定有战机护航吗？萨沙问答第137集

有的有，有的没有。

战斗机护航的传统，来源于战争时期。

在战争年代，元首乘坐的专机基本都是大型运输机，行动缓慢，无空战能力。

那么，一旦遭遇敌人战斗机攻击，运输机肯定就完了。

从安全角度考虑，这些专机必须有战斗机护航。

其实，即便有战斗机护航，这些大型运输机也是很危险的。

当年联合舰队司令山本五十六和幕僚，乘坐2架大型运输机出发，安排6架零式战斗机护航。

结果，美军集中了16架P38战斗机伏击，最终将2架大型运输机全部击落，山本五十六坠机而死。

这区区6架零式战斗机，并没有起到什么作用。

在二战中，这种事情很常见。

而侵华日军华北方面军司令官冈部直三郎大将，也差点因此挂掉。

在日本控制区乘坐飞机时，冈部直三郎为了保证安全，专门乘坐速度快、目标小的小型的轰炸机。

他的座机都是在天刚亮就起飞，迅速飞行一二个小时就落地。

当时战斗机没有全天候作战能力，夜间是不能升空的。

中美联合空军战机升空后，飞入日本控制区也需要时间，所以冈部直三郎的飞行相对安全。

即便如此，1944年11月，冈部直三郎的座机仍然遭到打击。

经过短促交火，座机被大口径机枪连续击中，勉强迫降，侥幸没有坠机。

冈部直三郎被飞溅的飞机金属零件猛烈撞击，导致肋骨骨折，只能住院治疗。

他是走了狗屎运，不然直接见阎王了。

有的人则没这么好运！

小笠原数夫中将，在1938年6月16日，座机在湖北孝感上空，被我国霍克Ⅲ型战斗机击落。

机上所有人都被炸死，没有一个幸存。

不过，时代不同了。

和平时代的战斗机护航只是一种礼仪，类似于仪仗队。

派出战斗机，是对这国元首的一种礼貌地表示。

中国国家主席出访沙特阿拉伯、埃及时，沙特派出了2架F-15战斗机护航，埃及派出8架F-16战斗机护航。访问巴基斯坦时，该国派出8架“枭龙”战机护航。

主席专机进入欧洲时，从意大利开始、葡萄牙、西班牙、捷克、比利时、法国等国都有战斗机护航，出动飞机2架、4架、6架、8架不等。

因为是礼仪，护航时间并不长。

专机进入国家领空后，战斗机护航15到20分钟后就会离开。

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