高速公路开车 必须要知道的知识！可以避险保命！

高速公路路况比起国、省、县、乡道确实好走不少，但是，往往高速公路一发生交通事故，那都是很严重的事故，轻则车辆撞烂，重则付出失去生命的代价。最近开始返程了，都在跑高速，并且都是雨雾天气，今天给大家分享行车必备知识、技巧。（很多技巧是通用的，学会融汇贯通）

（一）灯光。

跑高速产生很大的噪音，按喇叭几乎听不到，我们可以借助灯光与前后车交流。

首先，掌握近光、远光、雾灯的基本使用方法。

其次，学会使用远近光灯交替，它是提示前车和对向车，这个很重要！它可以用到的场合包括：1、前车速度过慢时。2、当你在左车道要超车时（发现右车道的车越线）。3、走双向车道，对面车开远光灯时。4、发现两车道车辆并排走时。5、短距离前方有车辆汇入时。6、只要你想提示对方都可以用远近光灯交替。

另外，学会使用双闪，提示后车，避免追尾，这个灯光能让我们紧急避险！提前避免交通事故！使用情景包括：1、当我们遇突发状况，车辆停在路边时。2、当我们在远处看到前方车辆突然减速时（我们要刹车和双闪同时操作）3、遇上堵车时（提前减速，打开双闪）。4、大车变道超车时（大车超车速度很慢，小车慢速紧跟其后，不能保持安全距离时需开双闪）。5、任何可能会发生追尾事故的情况都要开双闪。

当遇到雨雾天气时，一定要打开雾灯，如遇大雾，安全距离内不能看清前车一定要打开双闪，避免发生事故。

还有的话就是进隧道一定要开灯，不仅仅是可以看清路、更是让前车后能够看到你！

分享前两天我遇到的小故事：当时我行驶在左车道，左车道车太慢了我变道去右边，刚变道过去就发现左车道的第一张车把左车道的所有车都逼停了，原因是她要走右边的常实线下高速，当我变道去右道时，她正好准备转来右道，我的车速是80，我们两的距离大概是50米，于是我按了喇叭，用了远近交替灯提示，同时按了双闪，踩了刹车，终于她让我先过去了，要不然一定要撞上了，把我吓得惊魂未定。所以说要熟练操作灯光，关键时刻是来不及去想的！（当时的许广高速也是因为左车道车错过出口，紧急停车导致16死66伤）

（二）车速。

在高速公路上行车慢不代表安全，往往慢才容易发生交通事故。有的车总是慢速占用左车道，这造成了交通拥堵，不能保持安全距离，不断的有车从右边开始超车（今天我还看到从应急车道超车的），无规则的行驶最容易引发交通事故，呼吁大家超完车回到右道正常行驶。高速行驶在限速范围内即可，每个人都会有自己舒服的行驶速度，如果雨雾天气可以比正常速度稍微慢一些。

这里就不得不吐槽高速公路的限速，有的路况很好却限速80；有的路段正常限速120，突然隧道限速80（隧道路况很好，并且全亮灯）；最夸张的是今天走的从白玉关收费站下高速后继续行驶在醴易高速上，限速从80直降到40（路况是三车道单行道）。这样不符合实际情况的限速、降速极易发生追尾，大家都是开导航行车，来到限速拍照点突然刹车很容易造成事故。

（三）变道和超车。

高速公路变道时一定要打转向灯（特别是路上有车时），要谨记隧道里一定不能变道（除非是虚线），前两天在一个隧道里发生两台交通事故，都是因为在隧道里变道。

超车也同样需要打转向灯提示对方，在后视镜里能够看到后车全貌时可以超车，超车完成，变道时在后视镜看到后车车头可以变道，要记住你的速度比后车速度快才能变道。

（四）安全距离。

官方的速度是车速是100时，应保持100米以上；车速低于100，距离不能低于50米。我个人觉得每个人的安全距离都不一样，因为这个距离还包括我们的反应时间，每个人只要保证遇突发事件能刹得住就好。在我开车行驶中，如果看到前车踩刹车我也会踩一下，保持安全距离，同时用刹车灯提示后车可能会有突发状况。遇到雨雪天（易发生打滑现象）可以采用点刹（有防抱死功能的车就不用），防止轮胎抱死。

（五）预判。

预判是建立在完全熟悉车辆操作的基础上的（熟悉到不用想怎么操作），行驶过程中把所有的精力都放在观察预判道路情况上。预判能避免很多交通事故，前面我所分享其中有的技巧是要在预判到才能操作。分享我的预判经验：

1、远离危险车辆：包括新手、“女司机”、一直占用超车道的慢车…

2、不和大车并行，超车快速通过（超车时可以远近观灯提示，避免盲区看不见）；不夹在大车中间行驶（特别是车辆拥挤时），很容易被夹成铁肉饼。

3、当你行驶在左车道，右车道有一张大车后跟着一辆小车，可以预判到小车可能会变道超车，要么远近观灯提示自己先走，要么给他让速。

4、行驶途中前车突然点刹车，你得预测会是什么情况：一种是可能要到出口了，他要变道下高速；另一种是前面有突发状况。同时你也要减速。

5、进入隧道前判断哪边车子比较多，提前变好道，我一边走快车道，右车道货车多慢。

6、车辆汇入口走左车道，右车道有车辆汇入，车速较慢，易拥堵。

7、高速堵车时，灵活变道，高德可以提前了解事故发生在哪一车道，走不堵的一方，千万别走应急车道。

8、提前规划好路线，特别是要下高速，提前驶入常实线。

（提高驾驶技术是需要不断实践和总结的，这期算是高速行车的硬知识了，下期分享软知识，包括日常检车、开车如何抗疲劳…）