比亚迪两大顶流宋plus和宋L，全方位对比，你更爱哪一款？

在比亚迪系列产品有这么两个车型，差不多的价位，同样的热销，以至于很多朋友都不知道该怎么选择，这两款车型就是宋PLUS DMI和宋L DMI。今天笔者就跟大家一起做一次全方位的对比：

设计风格

- 宋PLUS DMI：融入海洋网设计语言，进气格栅精致细腻，如 BYD 三个字母醒目镶嵌，整体造型运动时尚。刚改版时看着很不习惯，但是随着时间推移，海洋的设计语言也被大众接受。

- 宋L DMI：采用王朝系列设计风格，车身线条流畅，悬浮式车顶和亮银色装饰元素增添时尚感，如“宋”字刻在中网饰板，下包围开口宽大，展现沉稳与力量感。

外观设计上，每个人有自己的看法，没办法说哪一款车型的外观更好，这里姑且算是平手。

尺寸空间

- 宋PLUS DMI：车身尺寸为4775mm×1890mm×1670mm，轴距为2765mm，后备箱空间相对较大。

- 宋L DMI：车身尺寸为4780mm×1898mm×1670mm，轴距为2782mm，车内乘坐空间尤其是后排腿部空间更充裕，后备箱容积也更为可观。

虽然两款产品的定位不一致，宋plus定位紧凑型SUV，宋L中型SUV，但实际尺寸上差距并不明显。实际空间表现来看，宋L明显更胜一筹，这一块宋L略胜。

内饰配置

- 宋PLUS DMI：配备12.3英寸全液晶仪表、平底造型方向盘、电子挡把，部分车型配有12.8英寸自适应悬浮中控屏，支持5G车载网络、智能语音控制系统等。

- 宋L DMI：主驾前方内嵌10.25英寸全液晶仪表，112公里车型配备12.8英寸自适应悬浮中控屏，160公里车型中控屏尺寸为15.6英寸，全系标配7气囊，除6个常规安全气囊外，还配备前排远端气囊，部分车型配备手势控制、面部识别等功能。

在内饰配置上来说，宋plus的仪表盘更大，运动风格的座椅和海洋的外观结合，整体的运动时尚感更强。宋L则更加务实，设计也比较中规中矩。就个人来看，更喜欢宋plus的内饰。

动力性能

- 宋PLUS DMI：搭载1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率160kW，百公里加速8秒左右，亏电状态下市区油耗5-6L。

- 宋L DMI：同样搭载1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率160kW，百公里加速7.5秒左右，动力调校更激进，NEDC亏电油耗低至3.9L。

动力上宋L更胜一筹。

底盘悬挂

- 宋PLUS DMI：前麦弗逊式，后四连杆独立式悬挂，部分高配车型配备 FSD 可变阻尼减振器。

- 宋L DMI：前麦弗逊式，后四连杆独立式悬挂，全系标配 FSD 可变阻尼减振器，高性能底盘架构带来低至35.9米的百公里制动距离和5.42米的转弯半径。

宋L得益于产品的后发优势，在配置上优势更胜。

智能配置

- 宋PLUS DMI：搭载 DiLink 100车机系统，配备3颗毫米波雷达，6颗毫米波雷达，以及5个摄像头，实现L2级别的辅助驾驶，支持全速自适应巡航+车道保持功能。

- 宋L DMI：搭载 DiLink 100智能座舱高阶版，配备3颗毫米波雷达，6颗毫米波雷达，以及5个摄像头，实现L2级别的辅助驾驶，支持 ILCA 拨杆变道、ICC 智能领航、APA 自动泊车辅助、AEB 自动紧急制动等智驾辅助功能。

宋L更胜一筹。

综合来看，如果喜欢运动时尚外观、更大的仪表和后备箱空间，以及对配置要求不是特别极致，宋PLUS DMI更合适；若更注重空间、安全配置、智能科技体验以及追求更好的动力性能和底盘调校，宋L DMI是更好的选择。