汽车发动机中，奇瑞的鲲鹏1.6T什么水平,和大众1.5T比怎么样

现如今，汽车的行业可以说是越来越火爆了。随着新能源浪潮的来袭，我国许多新势力车型都全部涌现出来，比如说我国的新势力，新能源品牌，比亚迪，蔚来，理想，小鹏汽车等，他们在新能源的方面都有所造诣，但殊不知，目前我国有一款国企车型仍然在努力制造出他们所热爱的燃油发动机，那就是奇瑞，奇瑞汽车目前不仅在新能源领域上有所造诣，比如说奇瑞最近新出的有星纪元es，还有混动的cdm车型，当然，在发动机技术上，奇瑞也是首当其冲，研发出了最近赫赫有名的1.6t鲲鹏发动机。

奇瑞汽车的发动机研发过程又起源于上世纪90年代。在当时那个年代，我国的国产车型仍旧被国外给限制住。现如今，鲲鹏的1.6t发动机已经成为了奇瑞的一款明星车型，这款发动机在研发过的过程中借助了一些先进的设计理念，并结合了奇瑞自身的技术积累，经过不断的实验，最终达到了性能高并且排放低，油耗也不高的目标。

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年，总部在安徽经过了许多年的发展，奇瑞汽车从之前的一款二线车企，到目前成为国内最知名的汽车企业，我们都知道，目前销量最好的新能源车型是比亚迪，但是殊不知，目前我国出口最多的车品牌就那就是奇瑞，奇瑞目前出口的车型最多的国家就是俄罗斯，目前，奇瑞汽车已经出口到全球80多个国家和地区，成为了中国汽车出口的重要中坚力量。

奇瑞的1.6t发动机目前搭载在奇瑞的瑞虎8 plus以及艾瑞泽八上面，这款发动机的气缸数为四个，采用了l型气缸排列形式，最大马力197，最大功率一百四十五千瓦，最大扭矩转速在2千到4千转左右，缸体和缸盖材料均采用铝合金材质，官方报道称，这款发动机的热效率可以高达37.1%，目前，这款发动机的参数在国内是属于比较高的水准。

并且这款1.6t的鲲鹏发动机进气管道，采用的是鱼肚型的进气渠道，发动机采用了四颗能够独立控制的点火火花塞，并且，在许多方面都采用了铝合金材质以及轻量化的设计结构，最重要的是，这款发动机还采用了博世的静音正时链条，可以看出，奇瑞在这款发动机上可是下足了功夫。

接下来我们来介绍一下大众的1.5t，这一款1.5t是基于大众EA 211 1.4t进行升级改造的，EA 211发动机是基于德国大众m qb平台推出的，在升级方面EA 211将压缩比从10比1升级到了11.5比1，动力更强，提速也更快，但是油耗更低了，这也是大众EA 2111.5t的技术亮点，

并且这款发动机通过米勒循环使热效率提高了不少，也是能使燃油充分的燃烧，并且这款发动机的颗粒捕捉器比较靠近发动机，它能够利用高温来减少颗粒物的排放。

不管怎么说，这两款发动机都是比较好的发动机，只有适合自己的才是最好的，希望我们都能够选择一款适合自己的发动机机型。