捷达vs7多少匹马力

近年来，国内消费者对汽车的需求量不断增加，汽车的更新换代也越来越快。面对多方面的压力和家庭成员的增多，不少消费者对汽车的选择性也越来越偏向于空间和实用。尤其是年轻消费者，不但注重外观、动力，还要考虑经济实用。所以更多的年轻消费者将眼光转向了SUV。因为空间大、通过性高、大气有面子等优势博得了他们的关注。今天我们来看看市场热度一直不错的中型SUV----捷达 VS7。指导价10.59--14.49万，它究竟有哪些亮点？

外观运动时尚

首先我们看看车头部分，六边形的进气格栅，内部采用点阵式熏黑处理，而且向两侧延伸，营造出凌厉的氛围感，比较有辨识度。两侧大灯组与中网巧妙连接，增加了整体感，采用LED光源加持，增加了照明感。引擎盖上微微隆起的腰筋，配合下方梯形状的下进气格栅，提升了运动气息。

车身侧面。硬朗的腰线贯穿式车身从前大灯延伸至后尾灯，拉伸了横向视觉效果。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，比较符合大众审美。轮眉和车身下沿均采用黑色防刮材质，保护车身的同时增加了力量感。

车尾方面，给人一种厚重感，传统的尾灯布局比较醒目，加上下方贯穿式的红色警示条。有着良好的警示效果。多条横向的线性设计，看上去比较有层次感。

内饰方面

内饰设计比较传统，三幅式多功能方向盘造型时尚，表面用皮质包裹，握感细腻。中控台向驾驶员一侧倾斜，给驾驶过程中带来了更多的便利。并用大量的软性材质包裹，精致感不错。配备了3.5英寸的全液晶仪表和10英寸（入门版8英寸）的中控屏，有着一定的科技感。内置手机互联映射，语音识别控制系统、车联网、车载蓝牙和导航等功能。安全配置有ABS防抱系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制、车身稳定系统等配置。进一步增加了驾驶安全性。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4624mm（4647mm）/1841mm/1624mm，轴距为2730mm，小编身高为178mm，不过体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。座椅采用软性材质填充包裹，对肩部和腿部的承托力比较强，坐上去比较舒适，增加了乘坐体验，而且后排座椅支持比例放倒，加上548L的行李舱容积，不管出行还是家用一点都不拥挤，空间表现力还是比较不错的。

动力方面

动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率 110 KW(150匹马力），最大扭矩为 250 N·m。手动版入门车型匹配的是5档手动变速箱；其他车型匹配的均是6AT手自一体变速箱。百公里加速分别为9.8秒/10.2秒，百公里综合油耗分别为6.6L/7.1L。这样的动力组合虽然不是完美的，但一定程度上提升了燃油经济性。作为中型SUV车型来说，燃油经济性表现比较出色，不管家车还是日常出差完全够用。

通过试驾，我们发现起步平顺，没有明显的延迟。在平整的公路行驶时，加速轻盈流畅，感觉动力储备比较足，动力响应及时，但是在一定速度时胎噪和风噪比较明显。快速转弯的时候，也没有出现明显的倾斜摆动现象，抗侧倾能力比较强。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在乡村路段行驶时，在比较颠簸的路段，30KM/h的时候车身没有明显的起伏，舒适性比较好。我们试驾过后油表显示8.2L，可能期间我们有多次重踩加速踏板导致的。