都是CVT变速箱，逍客换成了“钢链”锋兰达还是“钢带”

今天的主角们,东风日产逍客刚刚在国内完成换代,而广汽丰田锋兰达也是2022年上市的新车型,二者均属于产品生命周期...

而这辆新款的第三代逍客,CVT变速箱用的是成本更高的“钢链”传动,几乎没有打滑的情况,动力输出更直接、更顺畅。...

之前拆2017款日产逍客的时候就出现了发动机漏油情况,那... 日产2.0L自吸发动机是钢制油底壳,CVT变速箱也是钢制油底...

逍客虽然也是CVT变速箱,但已经不是以前的日产CVT了,钢带传动换成了德国舍弗勒的钢链传动。 钢链是无数片打孔钢片...

其中一位朋友问我:“看中了日产新逍客和丰田锋兰达,两台车大小差不多,但逍客整体贵了一万多,到底该选哪个合算?两...

在这个级别中日产逍客是很有代表性的选手,多年来取得了... 与之匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱,实际开起来起步比...

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在四月份开幕的2023上海车展上,东风日产全新一代(第三代)逍客(以下简称‘全新逍客’)...

日产逍客。一款紧凑型SUV,2.0自吸发动机配CVT变速箱,就... 模拟7档的CVT变速箱,而且是一个钢链CVT,百公里油耗7升左...