顶配不到七万块：东风七座MPV风光370确实太风光

中国的国情伴随二胎政策的放开，国民对7座大空间的车型需求日益凸显，在10万以内的价格区间，自主品牌车型无疑处于绝对优势。在连续推出330、360之后，东风370进化出了更为丰富的配置和更人性化的第三排空间，这使得风光系列朝家用MPV又近了一步。
风光370作为MPV,比起一般的家轿要高出不少，在保证内部空间的同时，看起来也更加高大。前脸的格栅采用双条复式设计，相比之下显得非常精致，镶嵌在内部的红底370标识设计也非常提神。前大灯采用卤素光源，近光带有凸镜提升了汇聚效果，旁边集成的LED日间行车灯既时髦又提升了安全性。


侧面的设计融合了MPV和SUV的设计特征，同时离地间隙达到175mm，通过性得到提升。外后视镜集成了LED转向，面积也很大，可以有效提升驾驶视野。隐藏的D柱很有味道，这是尾部区分370最直接的地方。


风光370，其内装的设计与风光360基本一致，当然这只限于中低配车型。要知道，在顶配中控台上配备了10英寸超大显示屏，集成GPS导航、全景泊车、视频播放、手机互联和空调调节等功能；而无钥匙进入一键启动、液晶显示仪表盘、胎压监测、迎宾灯、自动雨刷、自动大灯和外后视镜加热等配置也一一送上。


方向盘经真皮包裹后握感比较舒适，上面的多功能按键阻尼稍硬，但位置设计方便操作。常见到的双圆指针设计清晰明了，上面的数字很大，方便驾驶者快速读取信息。


在车内装上7个座位不是难事，但第三排可以保持宽敞实用的空间才有意义，从这一点上看，风光370还是很有一套的。翻开第二排座椅，进入第三排很是方便，乘坐175cm以内的乘客还是基本够用的。

风光370的推出无疑抓住了更高端用户的需求，同时新车的推出也改善了早前330、360上面一些不足。总体来说，风光370的做工用料品质在同级之中属于比较优秀的范畴，更重要的空间和舒适度方面，风光370也能很好的照顾到。