1.踩踏

保持均匀踏频，避免时快时慢的踩踏，将踏频控制在自己合适的范围内。

新手踏频可保持：80-90

老手骑友可保持：100-110

2.齿轮比

逆风、上坡适当减轻齿轮比，下坡或者顺风增加齿轮比。

3.平均速度

保持一定频率的平均速度，不用理会那些短暂拉爆你的，你只需要保持你的速度和力度，能随时反超他们。他们用力过猛很容易会把自己玩脱。当然，那种大佬是完全不需要这种省力与否，对他们而言，都习惯了。

4.路段

平坦公路拉高速，升后面飞轮，达到2-8组合；

如果想更快，可以加前牙盘，达到3-8组合；

弯路不费力，直接2-5,2-6,2-7。

也就是：

道路平坦，速度快起来了就要升档；

路况复杂，速度慢，甚至需要停下来重新起步时，就需要提前减档。

在坡底提前发力。

5.骑姿

不同的骑姿组合能够减轻身体劳累，比如坐姿骑行，减少齿位；立姿骑行，大齿位。

6.压低身体，减少风阻

遇强风不逞强，聪明躲避次啊是正道。

7.心态

放松心态骑行，减少紧绷。心态好，一切好。骑行嘎嘎猛！