1.6T V6发动机,2.9秒破百,奔驰AMG ONE量产实车照曝光

内燃机激情的轰鸣声被汽车发烧友们一生追随,随着电动机的加入,新能源汽车强势崛起,让车友们开始忧愁,不知道哪一天就要彻底告别让人肾上腺素瞬间升高的发动机,顺应潮流发展,如今就连跑车也开始转向电动化,纯电动力驱动不再陌生,让人兴奋的发动机声是越听越少了,除了内燃机好听的声音,新能源驱动的加速能力其实丝毫不弱,比如近日网上曝光的奔驰AMG ONE 量产车型。

全新奔驰AMG ONE 量产车型虽然搭载的是1.6T V6发动机,但在电机的加持下,让它拥有可以在2.9秒就可破百的能力,这种加速能力听起来还是让人十分激动的。我们来说一说新车外观和内饰上的具体表现。

新车以超级低趴的身姿亮相,前脸凶狠锋利且个性十足,引擎盖上多层设计出风口不但让它不怒自威,其更大的作用就是减少空气阻力,为更好的破百成绩做贡献。贯穿式进气格栅尺寸硕大,让整车拥有嚣张的气势,运动前铲也是必不可少用来提高颜值的元素。

从侧面上看,全新奔驰AMG ONE 量产车型车门打开方式是超级炫酷的蝴蝶式,性感的溜背车顶,还有强壮有力的车身线条让它完全符合本身定位,整车视觉效果不但好看而且给人一种厚重的安全感。

来到尾部,夸张的车尾设计宣誓新车不同的身份地位,超大尺寸扩散器加上中间单个排气管的对称设计相当霸道,整个尾部辨识度极强。

再来看看新车内饰,长方形的方向盘宛如赛车一样特别,呈现出浓重的运动气质和战斗气息,方向盘上我们能看见不少按钮设计,有种进入竞赛游戏的既视感,液晶仪表盘和中控屏幕都是悬浮式设计,当然,这类车型对整车内部科技感并不注重,要的就是驾驶乐趣和激情的动力。

全新奔驰AMG ONE 量产车型使用7挡自动变速箱,而且还会有四驱系统的出现,操控起来不但有速度还有稳健的安全感,毫无夸大,新车堪称可以上路的F1!

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搭载源自F1赛车的1.6T V6涡轮增压发动机,最大功率574马力(9000rpm),最高转速11000rpm,配合四台电动机(前轴双电机、曲轴电机、涡轮增压器电机),综合功率达1063马力。

混合动力系统支持纯电模式,续航18公里,电池容量8.4kWh,支持800V高压快充。

匹配7速AMT变速箱与AMG 4MATIC+四驱系统,扭矩矢量分配优化操控。

0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h仅需7秒,0-300km/h为15.6秒,极速352km/h(电子限速)。相比布加迪Chiron,其加速表现更优(如0-200km/h快0.5秒)。

发动机采用F1同款电动涡轮增压器(MGU-H),消除涡轮迟滞,废气能量回收效率提升。
气动阀门技术取代传统弹簧气门,支持更高转速(11000rpm)与精准控制。
碳纤维单体壳车身减轻重量至1695kg,搭配推杆式悬架与五连杆结构,降低侧倾。

主动式空气动力学系统包含三种模式:高速公路(低阻力)、赛道(下压力提升5倍)、Race DRS(极速优化)。

前轮拱主动通风口、顶部鲨鱼鳍导流板及可调尾翼,50km/h即可产生下压力,稳定性显著提升。

@奔驰郑州利星 
@奔驰成都中升之星 
@奔驰上海中升之星 
@Mercedes-迈巴赫
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