货车车主按揭款已结清 却被银行通知还有欠款

两年前，云南省镇雄县的戴涛和王安发等10多位车主，分别在泸州某运业有限公司按揭了一辆货车，用于跑煤炭运输。在按揭付款的两年时间里，他们每月都向公司足额转账，由公司代为按时还款。按揭款付完后，没想到银行打来电话称，他们10多台车的按揭款都没有结清。这到底是怎么回事？

车主说：“两年内已将按揭贷款还清，银行却说按揭款没有结清，所欠尾款加上滞纳金大约还差20余万元”

几天前，戴涛和妻子小王又来到泸州，他们要继续寻找自家那辆大货车曾经挂靠的运输企业。因为这家公司让他们在辛苦奋斗两年之后，依然背着沉重的债务——在还了两年的按揭款后，依旧欠着银行20余万元车贷。如今公司却关门了，原来的“老板”电话也不接。

2013年4月，戴涛与几位老乡一起到泸州购买货车，用于在当地煤矿上转运煤炭。由于家里并不宽裕，听说泸州货车市场办理按揭比较方便，他们就相约一起来到泸州。通过别人推荐，他们找到了一家运输企业，可以采取以车辆挂靠公司作担保的方式，向银行贷款按揭买车。前后几个月，他们就有10多位老乡都在这家公司办理了这项业务。

(责编：罗娟、高红霞)

按揭购车业务由公司业务人员协助办理，手续办完后，公司负责人告诉戴涛，按照约定每月需向银行支付按揭贷款1.8万余元。由于承接公司业务的银行是中国工商银行，而戴涛他们所在的镇上没有工商银行的营业网点，所以当时都是委托公司办理相关按揭手续，而以后每月支付的按揭款项也是通过约定，由戴涛他们先转到公司的账户，再由公司代为偿还银行。

去年4月，戴涛向公司转出最后一笔按揭贷款，他以为终于把购车款给结清了。可去年7月，银行方面突然打来电话，说按揭款没有结清，所欠尾款加上滞纳金大约还差20余万元。

不是24期的按揭都已经还完了吗，怎么还有欠款呢？戴涛连忙给车辆所属的运业公司打电话。电话中，工作人员承诺会及时给还上。但之后，戴涛也多次前往公司催促，可这笔欠款一直都未还上。除了戴涛，和他们一起在该公司按揭购车的王安发、蔡顺等10多位老乡都存在类似情况。

银行的欠款还没有还清，公司与车主们的账务也还没有核对，而当时按揭购车的公司却已人去楼空，车主们多次打电话，原来公司的负责人都不予接听。

公司说：“欠银行一部分按揭款的事实是存在的，这其中包括两个方面的因素，愿意抽时间和车主先把账对清楚了”

这家从事汽车按揭业务与挂靠经营的运输企业究竟是怎么一回事呢？川江都市报记者按照戴涛提供的电话，试着与这家公司的负责人周先生联系。

据周先生介绍，关于车主们所说的还欠银行一部分按揭款的事实是存在的，这其中包括两个方面的因素。一是部分车主在缴纳每年的保险和每季度的规费时，往往把按揭款以及这些费用一起转到公司账户上，也没给财务说清楚，财务分不清哪些是该还按揭款的，哪些是规费。而公司每次收到车主的转账之后，都要先把该交的费用扣除，然后再把剩下的钱转给银行，导致有时候一个月才还几百、几千不等；另一个因素是，在还银行最后一期按揭款时，很多车主都要求用预存在公司的保证金予以偿还。但是根据公司规定，保证金要银行按揭款结清之后才能退还。有的车主就很固执地坚持，导致银行按揭款没有及时还清，而产生违约金。“目前，已经有很多车主为此需要承担大额的违约金。这样一来，他们反而把责任推给公司，造成今天的矛盾。”

至于公司是否已经关门，该负责人没有正面回答，只是称目前忙于其他业务，没有在泸州。

对于公司的解释，车主王安发有自己的看法。他说“：我们是说过用保证金偿还最后一期按揭款的事情，但当时公司不同意，后来我们也把最后一期的按揭款项转到了公司财务。”同时，他也向记者出示了两年来向公司转账的凭据以及和公司对账复印的明细表。

车主戴涛也表示，多次催促公司都没有把欠银行的按揭款还上，只有自己到泸州找公司对账。“我每次要求和公司对账，就联系不上原来公司的负责人。他电话也不接，账也对不上，银行又在催。”

针对车主们在银行的欠款，原公司负责人周先生在记者采访中表示，愿意抽时间和车主先把账对清楚了，该他承担的不会推卸责任，他要求车主们必须提供每次转账的依据。但当记者问到什么时候可以给车主们一个答复，周先生表示，一直在外地忙，回来再联系。