到底变化在哪 新老轩逸全面对比分析

在合资紧凑级市场，如果要论以舒适和节油为卖点的车型，我认为轩逸能排进前三，这种良好的形象而让其在国内家用轿车市场很受欢迎。然而随着时代的进步，消费者的审美也在发生改变，为了迎合这种趋势，东风日产在3月4日推出了新款轩逸，主要在造型以及配置上有所改变，今天带大家详细对比一番。

新款轩逸的定价与老款保持一致，并没有出现较大变动，最大改变是1.8L车型由四款减少到两款。不过老款轩逸仅仅是指导价，目前优惠幅度较大。

● 外形变化

首先新款轩逸外形变化比较明显，采用日产家族最新“V-motion”设计语言，使其相比老款显得更年轻有活力。老款造型没什么特别的亮点，更中规中矩一些。

在配置方面，以1.6L尊享版为例，新款轩逸增加了倒车影像，但遗憾的是取消了倒车雷达，而老款轩逸只配备倒车雷达，其它方面没有区别。

在外观方面，新老款轩逸变化主要是造型不同，而且集中在前脸，采用最新家族设计，确实比老款看着更年轻有活力。

● 内饰变化

内饰依旧是很家用化的风格，除了方向盘以及中控造型不同外，其它都与老款并无不同。轩逸我个人比较喜欢中控用料，手感不是那种硬邦邦的，偏软的材质对内饰档次感的提升有不小作用。

我觉得新款轩逸相比老款在安全方面最大改变是增加了车身稳定系统，而且除了入门级外全系标配，老款一直被人诟病的问题终于解决了。另外，新款轩逸在1.6L尊享版上增加前排侧气囊和前后头部气帘，被动安全配置也有不小的提升。

● 空间体验

日产座椅设计一直是舒适性著称，新轩逸也不例外，座椅非常柔软，舒适度上佳，犹如坐在沙发上一般，而且配备打孔真皮，手感细腻。不过采用手动调节，取消了老款电调座椅。

● 动力解析

新款轩逸依旧延续老款动力系统，分别有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.6L最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。新款轩逸采用全新CVT无级变速箱，另外，还配备5挡手动变速箱。由于新车配备ISS智能启停系统，燃油经济性比老款更好。工信部公布的综合油耗为5.6L/100km，比老款6.2L/100km要低。

总结：

新款轩逸外观方面采用全新的家族式设计，凸显年轻气息；内饰配备多想科技感配置，为驾驶增加乐趣；动力方面，采用了全新CVT无级变速器，百公里综合油耗降低1.1升；配置方面，新款轩逸增加多项科技安全配置，提升安全性。总体来说，新款轩逸升级不少，虽然配置有所缩减，比如全系没有电调座椅，1.6L全系没有自动空调以及没有中低配没有真皮方向盘等等，但在价格不变的情况下，年轻化的设计以及油耗降低，对现代消费者来说还是挺有吸引力的。

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