10月6日军迷行天下栏目，曝光了中航的一段宣传片，宣传片中攻击-11舰载无人机从某资深军迷口中的”航空母舰“上起飞执行作战任务，很多创作者注意到所谓的”航空母舰“并非航母而是一艘两栖攻击舰！攻击-11无人机从这艘奇奇怪怪的”航母“上起飞，那么是否意味着航空工业宣传片中所曝光的两栖攻击舰就是传说中的XX6项目，或者说076型两栖攻击舰呢？

震撼我一整年的视频讲解

攻击-11无法自行水平滑跑起飞，母舰需要安装弹射器与懒做所

攻击-11型隐身攻击机，机身长12.2米，翼展14.4米，高度2.7米，最大起飞重量超过10吨，最大续航距离高达4000公里，作战半径超过1500Km（环球网报道），发动机为两台一吨级发动机（南方周末报道）、WS-19发动机（环球网报道）、WS-13发动机、内外涵道涡轮喷气发动机（评论区粉丝贴出的俄通社猜测的攻击-11性能数据）。

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考虑到攻击-11的正常起飞重量未公布，以环球网报道的最大起飞重量超过十吨的口径，计算攻击-11的推重比。假设攻击-11最大起飞重量为10吨，若使用两台1吨级发动机，则攻击-11的整机推重比0.2；俄罗斯的SU-33舰载战斗机最大起飞重量33吨，两台AL-31F3涡扇发动机总加力推力为280千牛，最大起飞重量时整机推重比约为0.84；F-18E/F超级大黄蜂战斗机最大起飞重量29.9吨,两台F414-GE-400发动机总推力232千牛，最大起飞重量时推重比约为0.77，很明显甭管是0.84还是0.77都要比0.2高了不止一倍，数据明显不合理。（写到这篇的时候发现昨天的第二篇被南方周末的报道带沟里去了）考虑到中航在2018年发布的《与梦想一起飞》宣传片中，神似攻击-11的双发双折线飞翼无人机与歼-20的舰载版一同搏击蓝天，也许南方周末的数据库未能及时迭代吧。

《与梦想一起飞》宣传片中中神似攻击-11的舰载无人机

环球网的报道称，攻击-11使用的是一台WS-19发动机，WS-19发动机的推力口径不一，从9.5吨到11.5吨的说法都有。因此在使用WS-19作为动力时，攻击-11的整机推重比应为1到1.2之间，这样一看攻击-11动力充沛，旱地拔葱都没问题。不过WS-19是否服役也是一个未知数，假设攻击-11使用的是WS-13发动机，涡扇-13发动机最大推力8.3吨，攻击-11整机推重比为0.83，符合正常舰载机的推重比。

从神通广大的评论区中获得的攻击-11数据显示，攻击-11的最大起飞重量20吨，使用的发动机为内外涵道涡轮喷气发动机，考虑到涡喷发动机和涡扇发动机最大的区别就是涡扇发动机多了外涵道，所以攻击-11的推重比应当为0.4（WS-13）或者0.5（WS-19），推重比不高，但是也过了CATOBAR舰载机的及格线。

由于攻击-11的发动机和最大起飞重量各种报道之间在打群架，所以攻击-11的推重比究竟如何尚且不得而知，但是推重比究竟是多少其实不碍事。轻载起飞时推重比大于1，可以原地螺旋升天的海鹞战斗机与F-35B战斗机表示，就算我的推重比大于一，我也不敢直接水平滑跑起飞啊！要么前面铺一个滑跃甲板，要么打开升力风扇/发动机，要么滑跃甲板和升力风扇/发动机一块上，（F-35B从两栖攻击舰上起飞的姿态叫做短距起飞！不是二战螺旋桨飞机的水平滑跑起飞）。

倘若攻击-11的最大起飞重量真的高达20吨，那么别说是25节的两栖攻击舰上水平滑跑起飞是掉海里，就是从辽宁舰的195米远点滑跑，并在14度滑跃甲板的加持下滑跃起飞也很容易掉海里。详情请见滑跃起飞时突发单发故障的坠毁的SU-33或者MIG-29K如果没有相关的事故，那就再等等迟早会有的。

考虑到攻击-11不可能水平滑跑起飞，也很难最大起飞重量滑跃起飞，两相结合意味着攻击-11想要从两栖攻击舰上起飞必然需要一个额外的推动力，而下一代两栖攻击舰显然是不可能使开历史的倒车使用蒸汽轮机动力组的，也就意味着能够搭载攻击-11的两栖攻击舰所安装的弹射器应当是电磁弹射器。攻击-11又没有升力发动机，也就意味着下一代两栖攻击舰在安装弹射器的同时还需要安装至少三条拦阻索。（CATOVL构型航母从未出现，但是在理论上是有可能的）

一艘拥有弹射器与拦阻索的两栖攻击舰不就是军迷日思夜想的小甜甜，076型超级两栖攻击舰么？（三号舰在下水前属于牛夫人状态）那么出现在中航宣传片中长的奇奇怪怪，充斥着美利坚风范的两栖攻击舰就是传说中的076么？

放飞攻击-11的两攻是076？别激动冷静点仔细看，那是美国的塔拉瓦

注：中航宣传片截图

第一部分得出了攻击-11的母舰是一艘CATOBAR两栖攻击舰的结论，那么中航宣传片中放飞攻击-11的两栖攻击舰就是传说中的076型两栖攻击舰么？稍安勿躁，中航宣传片中的两栖攻击舰的舰艏飞行甲板为凸字形，甲板两侧是下降一层甲板以布置近防炮和防空导弹的武器平台，而非甲板方的像一块板砖的075。

脑壳方的令人落泪的075

并且中航宣传片中的两栖攻击舰前三个起飞点位置分别是中轴线右侧，甲板右侧、甲板左侧，而075在前部飞行甲板上并未规划右侧起飞点；中航宣传片中的两栖攻击舰的飞行甲板上还有一条纵向贯通整个飞行甲板的黄线，075上并无这条黄线；中航宣传片中的两栖攻击舰武器平台最前端1/3的位置逐步缩窄，舰桥前方有一个半球形的雷达，桅杆上有很多的枝枝叉叉，075方的令人落泪，而且桅杆非常简洁，综合判断该两栖攻击舰完全不可能是075或者075改，但是这也不代表中航宣传片中的两栖攻击舰就是076型两栖攻击舰。

众所周知向前发展的设计没有倒退的操作，也就意味着这个看起来就不先进的两栖攻击舰并非076，此外宣传片中的两栖攻击舰前部武器怎么看怎么像密集阵与海麻雀，而且舰首飞行甲板布局以及位于上层建筑左侧的外飘升降机，没有任何隐身设计的上层建筑，很难说宣传片中的两栖攻击舰不是美国的塔拉瓦级两栖攻击舰。

注：角度大致一样的塔拉瓦级两栖攻击舰

只不过盘子没有找到塔拉瓦级两栖攻击舰舰艏两侧武器平台安装密集阵与海麻雀防空导弹的照片，塔拉瓦级前部武器平台是否使用过密集阵与海麻雀的也存疑，然后盘子找到了使用这种武器搭配的塔拉瓦级两栖攻击舰的3D打印模型的照片，考虑到3D打印模型需要的就是3D建模，而3D建模本身也是能拿来卖的。

注：中航宣传片CG完美符合该图各项特征

略加思索，向中航提供CG宣传片的公司应当是买的现成两栖攻击舰的建模，但是为什么其他的建模都没有问题，反倒是体型最大，错误也最明显的母舰使用了塔拉瓦的3D建模？时至今日，海军以及中船从未公开承认过076或者说XX6的存在，也就意味着中航虽然正在为某不愿透露姓名的XX6项目以及CATOBAR航母设计舰载无人机。

但是甭管是CATOBAR航母还是XX6型两栖攻击舰，都不适合公开其建模，使用辽宁舰、山东舰、075又不合理，因此中航联系长期合作的广告公司，先做了一款攻击-11在076上弹射起飞的宣传片，但是保密部门权衡再三之后考虑到076建模尚不适合公开，因此中航临时更换了宣传片中两栖攻击舰的建模，广告公司由于时间来不及，所以向素材站购买了塔拉瓦级两栖攻击舰的建模改改交了差。

对话大致是这样的：

临展前一个月，中航：XX6两栖攻击舰和航母都不能公开，赶紧改；

广告公司：不可能，绝对不可能，时间根本不够，根本做不完！

中航：我不管，我就要；

广告公司：买个塔拉瓦，稍微改改交差；

中航：糊弄啥呢？这是美国的塔拉瓦！

广告公司：给的时间太短，没时间从零开始建模。

只有这套逻辑才能解释为什么其他单位的建模都问题，甚至还展示了飞机的内构，放飞攻击-11的却是美国的塔拉瓦级两栖攻击舰的原因。嗯广告公司顺手还用阿里伯克级驱逐舰护航塔拉瓦，这很合理……只不过被打的阿里伯克表示，这个宣传片是美军用中式武器干掉了美军自己的装备？这合理吗？

但是建模对不对重要么？中航的宣传片公布了攻击-11舰载型正在研发，并且遮遮掩掩的承认了某型装备弹射器与拦阻索的两栖攻击舰的存在就是最大的利好消息！

随口强调一句，将视频中的两栖攻击舰看作076的，必然是营销号。