熊逸放:无人机飞行新模式的颠覆性体验
2015外滩金融·上海国际股权投资论坛由上海市国际股权投资基金协会、上海市黄浦区金融服务办公室、中欧陆家嘴国际金融研究院共同举办的“2015外滩金融·上海国际股权投资论坛”(2015 SIPEF) 于2015年11月17日(周二)在上海举行。
以下是亿航科技联合创始人熊逸放现场分享演讲“无人机飞行新模式的颠覆性新体验”,鸵鸟电台已获得主办方外滩金融授权发布。
大家好,我是亿航科技联合创始人熊逸放,很开心和大家见面。刚才卓总说有些行业是让人兴奋的,亿航科技就是让人兴奋的行业。其实我并不是90后创业者,我是89后的创业者。亿航科技是很年轻的公司,在于这个领域当中从2014年成立到今天仅仅过了十八个月的时间,因为我们处在这个时代,我们所在这个行业是一个真正具有爆发可能性,真正关于天空、关于未来的行业,因此可以在很短的时间取得一个爆发性的成长。
今天亿航科技从很多维度来讲在中国乃至世界上,是知名的无人机公司,在中国这么好的时代当中,亿航科技用一年半的时间从四五个人的创客团队,到今天整个公司两三百人,以广州为总部,将我们的业务版图拓展到中国、美国的硅谷、包括德国在内的很多地方,我们的产品销往全球七十多个国家,这个也是获得很多国内外来自媒体和用户的认同。
我想跟大家分享的是关于天空的故事,以及无人机的前世今生。说到无人机我不知道是不是大家都很感兴趣。但是今天查百度指数来看无人机这个指数热度很高,不知在座的各位有多少亲手飞过一台无人机。我觉得不超过十个人。这个就是这个行业的现状,这也是亿航科技成立的初衷,我们的梦想就是让飞行不是少数者的专利。为什么无人机这么火,这么多人听说过无人机但是没有亲手飞过,并不是说这个行业太细分怎样,只是因为还是早期。现在无人机还用的是传统的方式操控。
这张照片是2014年3月份在土耳其热气球上拍的照片,是一个俯视大地的视角,很兴奋。巧合的是这个天空的视角从美国回到国内就参与创办了亿航科技。对于飞翔梦想有很多年,1890年莱克兄弟对飞机进行了第一次试飞,后来将很多飞翔梦想都没有断过。
最近五年我们看到无人机逐步涌入大家的视线,我们也用一个机器人在空中的视角来让大家置身在天空飞翔,这张图是在菲律宾的街头,是一个人操控着飞机其他人看,并且手里拿着摇控器。不管是无人机还是以前的航空飞机,这是非常长的时间,有几十年的历史,一直属于专业级别的领域。现状就是有二十人在看有一个人在飞,这基本上跟我们今天在场的,刚才提问有多少人真正飞过无人机的这个比例几乎是类似。这个也是亿航科技成立的初衷。我们希望让飞行不再是少数人的专利,我们希望打破这个门槛,把非常专业性的东西来变的非常的简单,能够真正走进普通消费者,不仅只是做一个航拍,这个听上去不够有趣,想知道我们怎样做的?来看一下。
今天,我们讲无人机、讲智能硬件,甚至是讲到整个人类在工具的历史上,未来的趋势会从三个维度来走,更智能的工具、更人性的体验和更互联的服务。这也是这个时代三个主旋律。
第一个更智能的工具,什么意思?今天无人机是非常火爆的行业,每天被它不断的刷屏,在新闻当中看到。我们可以回头看看其他类工具进化的过程,因此我们推断出无人机未来的发展在空中是怎样的趋势。比如第一点我们看通讯工具,从90年代大哥大到后来第一个诺基亚手机,到了2008年诺基亚的171、诺基亚173全键盘手机,让我们的打字体验更加优化。2009年出来了i Phoe,全触屏时代。当时iPhoe出来的时候我还在上大一,美国的很多的主流媒体和记者第一个站出来反对,或者是批评,苹果手机他们做这么一个全触屏的手机,打字非常的不舒服,经常按错键盘,认为这个苹果手机一定没有办法取代全键盘手机。这是当时的论调。今天我们来看一下。
第二是关于办公工具的进化,六七十年代比尔盖茨创立微软的时候,当IBM公司刚刚出现的时候,比尔盖茨说我们希望计算机可以走进每一个家庭,当时是一个笑话。第一张图片可以深刻揭示整个计算机领域的现状,可能一个性能还不如各位的千元手机,但那可是要占半个大厅的电脑,现在大家看看个人电脑、笔记本电脑、i Pad等等,这是很有趣的过程。依然是更加以用户为核心的进化方式,通过硬件发展、软件发展变的更加适用于人类,让计算机属于每一个人。
第三,今天的无人机主要应用是来做航拍,我们来看拍摄工具进化是怎样早在1900年的时候,当时的皇室把洋人叫过来来拍照,挺贵。后来从胶片机后来单反、微单的出现,这个过程当中大家听过一个故事,柯达这个很伟大的公司,其实他们是第一个发明,或者说是第一个拥有很多像数码相机专利的公司,但是由于柯达胶片业务实在太庞大了,每年的盈利实在太多了,他们把这个技术压了下去,后来由于历史的发展,由于时代的变迁,这家公司也在今年彻底倒闭。今天为止我们已经不看相机拍摄的画质,基本上一个i Phoe解决了我们日常生活当中99%的拍照需求。
因此我们来看一个工具,上升工具进化来看。其实更精小、更加普世应用、智能、互联这是我们认为任何一个智能硬件发展方式,就像今天提到的小熊尼奥等等,我们都是希望可以用的方式把传统的更加耗人、耗时、耗力,可以让我们小朋友可以更加简单跟机器进行交互。不知道大家有没有印象几十年前的时候,买一台家用电器总是需要看说明书。过去是要逼着人去学习怎样使用机器,而我认为从今天,从这个时代起,随着软件的发展应该如何把机器做的更加符合人性,让每一个人不需要需求太多专业知识就可以使用到机器。
这个就是无人机操控工具进化,因此这个结论,图一是过去几十年,或者是过去半个世纪所有空中飞航模、机器人使用的摇控器,一个典型的摇控器上面有二三十个按钮,很复杂。后来2011年的时候,中国大疆公司将这个摇控器进行简化,并且加入智能手机可以实时看到画面的功能,尽可能的把飞机做的更加的稳定,将飞行器做的更加简单,同时摇控器让人们可以用比较少的时间去学习。而亿航科技2014年做了这么一件事,我们连这个简化摇控器都不需要,就拿着一个手机,手机上面一个APP,我们将通过更加简单的方式完成。譬如拿手机指在地图上点,大家可以看到第三个,其实是2014年亿航科技第一款产品,拿手指点地图上的一个点然后操控飞机。这是不是最终的进化?其实也不是,人与机器交互方式来说有太多的想象空间,因此我们到11月4日,我们最新的一款亿航科技的消费级的无人机飞机出现了,我们不仅仅将手机做一个APP,可以在APP进行按纽式的操作,让这个操控比较简单,并且开发出更加有趣,更加不一样的操控方式、交互方式。
接下来看一段视频,看一下我们做了哪些东西。
这是我们的新产品,讲到这里就要讲到更加人性的体验,跟大家讲解一下在两周前时,当我们发布新的产品的时候,这个是全球真正意义上的第一款消费级别的虚拟现实VR眼镜结合无人机的操控,过去飞一个无人机把无人机飞到空中,拿一个摇控器眼睛紧盯着飞机飞,到今天不仅可以用手机进行简易的操作,并且我们戴上眼镜可以在虚拟眼镜当中看到无人机拍摄的画面,像鸟儿翱翔的感觉。我们拍这个图就是在看鸟儿所看到的东西,我想大家应该看过《权力的游戏》想古时候的魔法成为现实?没问题,现在每一个人挥动手机,就像哈姆雷特挥动魔杖一样就可以对天上的无人机进行操控,而且你的眼睛可以看到以前在地面上不可能看到的。充分我们考虑到用户体验,大家可以看到视频当中的细节,当我的头转动的时候,当我抬头的时候相机也抬头,我低头飞机视角也会低头我转身的时候飞机的视角也会转身。我这个人和这个飞机达成了合一,这就真正的然和无人机进行了合一。
同样亿航科技是全球第一家公司,我们发明阿凡达体感操控,为什么叫阿凡达。大家看过那个电影,阿凡达在英文词是替身的意思,真正将手机和无人机做成互为替身的概念,将在地面上做出动作,无人机就像手机替身一样同步做出相应工作,从而帮助你去到你想要到达的地方。
当我们手机体感操控加上虚拟现实VR眼镜的时候,就真正把每一个人的灵魂和视角带到另外一个维度,跟我们目前看到的世面上的VR虚拟现实游戏最大的不同是,游戏是假的,而今天看到的每一个都是都是真的,当我们在开车的时候,当你看到前面堵车的时候,你看到的景象是真的。如果今天把无人机飞到一千米的高空,甚至是云的高度你所看到的画面都是真。像小时候看到超级动漫的情景,在电影里看到的画面,都真真切切的走到我们每一个人的生活当中。
第三就是更加方便的服务。刚才讲到无人机操控体验还有无人机用户的感受,这是全新的。而手机APP,或者任何一种互联网设备互联的体验也会有一个重大的变革。当亿航科技选择作为手机操控无人机的同时,我们不仅仅是考虑到用户本身作为个体飞行体验,我们也考虑大家作为集体、一个社区的飞行体验。我们在APP当中加入很多社交元素,但是硬件是很难做的,我们把售前服务,包括无人机官方都迁到APP当中,你甚至不需要去任何一个网站,只需要下载APP就可以进入授权服务去咨询,看到这些信息和咨询,当你买了之后可以添加各种各样的好友,每一个人都是一个数据的中心。
这是我本人,每一个人通过你的飞行里程和飞行时间,就像真实的坐飞机一样,我们会进行一系列游戏化的设置,我们会看到每一个人的等级,通过这些等级,甚至我们未来会在APP里面开设软件商店和硬件商店,通过飞行积分完成对无人机的配件线上交易完成。
这里面还有朋友圈的功能,大家在生活的体验或者是航空拍的照片分享在朋友圈,也可以跟全世界的玩无人机的人进行交流。
讲到三个点,今天我想总结一下,今天我讲的东西也好,包括亿航科技刚刚推出的新产品,在业界是一大步但是在整个无人机,或者是在整个人类未来天空发展是一个小步。因为今天无人机行业,如果说把它比作一天24个小时,今天可能还在黎明之前,仅仅是早晨三四点,还没有到五点。因为我们整个行业还非常的早期,这张照片是伦敦城市规划局伦敦市长发布他们对于未来城市概念图,未来当中天空中有各种各样飞行的物体,不明飞行器、无人机、飞体。今天在上海这样的超大级城市,包括在洛杉矶、广州、北京、巴黎,任何一个超大型的城市里面地面已经是非常拥堵的环境,而且特斯拉创始人访问中国也提出一个观点,在一个二维的交通系统,将他面对三维的居住生活的时候。就是我们交通系统是二维,是平面,但是人民居住城市是三维,就是高楼大厦将城市推到立体的高度,将这样局面特大型城市出现的时候,你不可能去建更多的高架桥和地铁的方式来支撑拥堵的情况。当地面越来越拥堵的时候天空才是大家最终的终点和归宿。
未来不管是送快递,不管是飞机,包括低空载人飞行、无人机、航拍,可能今天到未来无人机航拍这件事情只是未来天中最小的应用,而天空中无人机场景太多了。在农业领域,我们用飞机喷洒农药,在紧急救灾当中亿航科技可以去救火,当这么多天空应用出现的时候,我们认为无人机这个事业是非常有潜力的事业,很令人兴奋的行业。而亿航科技希望通过自己的努力,希望通过全员公司上下,希望通过我们对于天空的信仰,可以给未来天空这份事业做出自己的贡献,谢谢大家。
鸵鸟电台熊妍,编辑xiangzhang
鸵鸟电台微信:tuoniaodiantai,或者随时联系编者,微信:18221868360
创业小伙伴求扩散、求报道、求关注,请戳>>> 登记预约鸵鸟电台采访