丰田普拉多与吉普牧马人 买谁好？
丰田普拉多和吉普牧马人是许多男人都喜欢的车型，不少车友问牛一：买哪一个好？
普拉多与牧马人都是非承载式车身，属硬派越野车。普拉多的通过性和可靠性是经过市场检验的，而牧马人的恶劣环境下越野能力更是经过战火洗礼……有意思的是，这两款分别原产自日本和美国，同时又最能代表这两个汽车制造大国之汽车文化的车型，在其原产地的售价竟然如此接近。
日本普拉多入门级车型是2.7升TX 3349963日元 合人民币17.27万，最高配为4.0升TZ-G 467万日元 合人民币24.07万。注：日本用2.8T柴油版取代4.0升汽油版，为方便比较，此处取2014款4.0升汽油版价格。
美国的2016款四门版吉普牧马人全系配3.6升285匹引擎，售价$27295~$36496 合人民币17.33万～23.18万 见下图
即 在日本普拉多零售价合人民币17.27万～24.07万，在美国牧马人零售价合人民币17.33万～23.18万。
在中国市场，丰田普拉多价格36.98万（2.7升163匹）～62.53万（3.5升280匹）
丰田普拉多2.7自动标准版
发动机：2.7L 163马力L4
变速箱：6挡手自一体
0——100km/h加速(s):暂无数据
最大扭矩（N.m/rmp):246/3900
接近角：暂无数据
离去角：暂无数据
纵向通过角：暂无数据
驱动方式：全时四驱
丰田普拉多3.5L VX-NAVI 顶配
发动机：3.5L 280马力V6
变速箱：6挡手自一体
0——100km/h加速(s):暂无数据
最大扭矩（N.m/rmp):365/4500
接近角：暂无数据
离去角：暂无数据
纵向通过角：暂无数据
驱动方式：全时四驱
差速锁：两把 中后
吉普牧马人价格42.95万（2.8T柴油200匹撒哈拉）～53.95（3.6升285匹罗宾汉）
Jeep 牧马人2.8TD I4
发动机：2.8T 200马力 L4
变速箱：5挡手自一体
0——100km/h加速(s):暂无数据
最大扭矩（N.m/rmp):460/2000
接近角：35°
离去角：28°
纵向通过角：22°
驱动方式：分时四驱
Jeep 牧马人Rubicon 3.6L V6 VVT
发动机：3.6L 284马力 V6
变速箱：5挡手自一体
0——100km/h加速(s): 8.9
最大扭矩（N.m/rmp):347 / 4300
接近角：35°
离去角：28°
纵向通过角：22°
驱动方式：分时四驱
差速锁：三把 前中后
这两款车怎么选呢？在先不考量中国价格的情况下，牛一认为：若只能拥有一台车，选普拉多；若家里已有一台或以上的车，选牧马人。
若对比美日中的价格，选起来就纠结了，最高配的牧马人中国比美国高出133%，最高配的普拉多中国比日本更是高出160%，选哪一个都觉得挺傻的，如果考虑到吉普牧马人是原车进口需交纳95%的综合进口关税，而普拉多已经在一汽国产省掉了进口关税还要那么高的价，貌似选普拉多更傻有木有……
读过小编11.7在今日头条网发布的文章《吉普自由光降到23万了 你还执迷50万的牧马人吗》的小伙伴都知道，在美国自由光与牧马人是一个价格层级的（这里指短轴版牧马人，长轴版要比短轴版略高10%），现自由光在广汽国产一家伙降价近40%，以市场竞争的规律看，3.6升大排量的牧马人需交纳95%的综合进口关税，不国产很被动，一旦国产再定个自由光的价，在中国市场少有对手。
随着中央政府反腐败的一步步深入，中国汽车市场靠官商勾结利益输送形成的垄断格局将土崩瓦解，市场将会合理重构。一个充分竞争的市场很难想象日本卖24万的普拉多，国产了还要卖62万——尽管这已经比之前的67万降了5万。普拉多和牧马人牛一和各位车友一样都挺喜欢，可在这个时候出手，不管买哪一个，貌似都挺傻的。
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