南国行记6:中国大陆海岸线起点在哪里?终点又在哪里?

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26日早晨6:30,真不愿意起床,可是不行,今天要到东兴,然后乘旅行社大巴奔越南,晚上住下龙湾。这是和老马牵手的南宁小师妹建议并安排的。


冒雨出发,不久即到达大清第一号界碑。前面说过,一个月前我就曾经来过这里,先简单回忆一下一个月前的情况。


当时我纯粹是闲晃,先去了丽江,很失望,于是飞到南宁小住数日,在朋友陪同下来到东兴,留影若干。


这是东兴口岸。东兴口岸对应越南芒街口岸,位于北仑河与越南哥龙河交汇处,是1958年建立的国家一类口岸。东兴口岸过去曾是我国援越物资的重要输出通道,1978年关闭,1994年重新开放。随着中国—东盟自由贸易区建立,东兴口岸在中国对外开放中发挥了越来越重要的作用。中越大桥中间的一道红线是中越分界线,人们出境便在此“跨一步而出国”。


很喜欢北仑河上这棵开花的树。


大清国五号界碑,高1.7米,宽不过0.7米,厚0.4米,是光绪十三年(1890年)钦州知州李受彤所立,已有100多年历史。法国占领越南后,清政府予以承认。防城与越南边界全长200多公里,全段以石碑为标志,立碑1至33号,以山岭为界则共立界碑,一面书“大青国钦州界”,一面书“大越”;如果是河流则各自立于已方岸上,双方以河中心为界。


中越第一块界碑立在竹山古街,竹山古街位于中国大陆海岸线最西南端,是中国陆地边境线起始点,也是中越界河北仑河的入海口以及广西沿边公路零公里起点。


中国大陆海岸线,北边起自丹东鸭绿江口,南边就止于竹山,全长18000多公里。这是北部湾最西端,海岸线自此向南就是越南的海岸线了。


防海大堤可行车,也是中国西南的海岸线终点。


这是第一块界碑,离岸足有500米以上,没带三角架,怎么拍都是虚的,界碑说明立于岸上,远处的小房子是越方边境哨所。



中国最西南的海岸,近处是红树林,红树林号称海洋生物之母。


看照片应该能够注意到,此时的河水和海水都是清澈的,可1个月后我和阿光、老马再访中越边界时遇韦斯特台风,河水却变得浑浊。


大雨滂薄,我们到达东兴竹山古街,中国大陆海岸线的西部起点,这也是老马设计的旅行起点。既然是起点,意义重大,“大白马”是一定要留影的。此车已经10年,名副其实老爷车,排量居然只有1.3。最多的时候拖着4个胖老爷们超过600斤,一路无雨无阻,日夜兼程,不容易。


大学同学们一直在群里跟随我们的旅行,大家的评论是:3个老爷们,1辆老爷车,简直疯狂。


如果以竹山作为旅行起点,用老马的话说前戏太长了。混了一周,旅行还没开始。


这个老家伙不容易,一个人从南京开过来,用他的话说:浪漫归了他们,我就一车夫。全程几乎都是他在开车,我接手极少,更多是在享受旅行。到海南后,我飞回北京,他和阿光继续向前,奔湛江,走厦门,经福州,在温州又碰到另一起台风“海葵”,差点家都不能回,全程近7000公里。人生第一次把车开这么远,走这么多路,老家伙不容易。


韦斯特影响不小,海水浑浊一片。这也是北仑河的入海口。


大清一号界碑,立于河口中间。


中午时分我们赶到东兴,在这里等候旅行社的朋友。据说去越南只能从东兴和凭祥出境,东兴需要护照,凭祥只需身份证。不过凭祥较远,不方便。


旅行社是提前联系好的,老马明送秋波还是蛮管用的,有漂亮小师妹帮办,一切稳妥,只需等候地接即可。等候期间还得吃碗粉,朋友说营养不够,那,那就来个鸡蛋吧。此后,煎个鸡蛋成为吃粉的余兴节目。


因为漂亮小师妹的建议,临时决定出国,我们要去越南看看。

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