全世界著名的私人飞机十大品牌

1.湾流

湾流宇航公司是世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。1999年由通用动力公司完全收购，其主要产品为“湾流”系列飞机。1958年公司前身格鲁曼飞机公司推出专为商务应用设计的第一架公务机“湾流”I；1966年出厂的“湾流”II创立了大型座舱公务机市场。1973年，阿伦·E.保尔森以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司诞生了。

湾流

随后湾流公司先后研制生产了“湾流”III、IV、V型公务机，仅生产“湾流”IV-SP、“湾流”V系列。2001年6月，通用动力公司控股银河宇航公司(以色列飞机工业公司1997年在美国支持下成立)后，将该公司的银河、阿斯特拉公务机加入湾流系列并重新命名为湾流100/200，加大湾流公务机的规模。湾流公司已生产了1300多架飞机，广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。其中处于美国《财富》杂志500家最大企业中有超过1/4的公司使用“湾流”公务机。

湾流

2.庞巴迪

庞巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立于1942年，是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，是全球第三大民用飞机制造商，业务覆盖60余国家，员工超过7万人，是加拿大与中国往来较多的著名公司和经济团体。庞巴迪是中国大陆支线飞机的主要供应商，至2004年，共有7家航空公司的37架飞机执行飞行班次。

庞巴迪

此外庞巴迪的子公司彩虹公务机公司还提供挑战者 604(Challenger 604)等型号喷气式公务飞机的包机服务。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第五百。庞巴迪主要提供 "利尔喷气"系列公务机、"挑战者"系列公务机、以及远程"环球快车" 公务机、支线喷气机CRJ系列，以及涡桨飞机Q200、Q300、Q400等。目前中国拥有数十架庞巴迪飞机，主要是公务机、私人飞机，少量支线飞机。

庞巴迪

3.豪客比奇

豪客比奇飞机公司(Hawker Beechcraft Corporation)是世界领先的公务及特殊任务飞机制造商，主要业务包括公务机、涡桨飞机、活塞发动机飞机的制造、飞机服务与保障以及飞机管理和租赁。前身为1932年成立的比奇飞机公司。豪客比奇公司总部设在美国堪萨斯州威奇托市，在美国堪萨斯州Salina、阿肯色州小石城、英国奇斯特及墨西哥奇瓦瓦均设有主要工厂，遍布全球的授权维修中心超过100家。

豪客比奇

公司有雇员8000多人，其中威其托市拥有6000余人，2007年销售额为28亿美元。自1932年以来共生产54000架飞机，其中36000架仍在役。豪客比奇飞机公司的产品系列包括从单发、双发活塞发动机、涡轮螺旋桨飞机到轻型、中型喷气式飞机共11个机种。在喷气飞机系列中有中型机“豪客 ”(Hawker)系列和“首相”I(Premier I)。“首相”I是一款经过全新设计的初级喷气机，其独具创意的后掠翼技术，与宽敞的机舱，使之成为雷神飞机系列的明星。

豪客比奇

4.赛斯纳

赛斯纳飞机公司是世界最大的通用航空飞机专业生产厂，总部位于美国中部堪萨斯州维奇塔市，历史悠久，创始人克莱德·赛斯纳先生1911年制造并成功试飞了他的第一架飞机，只比首创人类飞向天空的赖特兄弟晚7年。1927年赛斯纳正式建厂开始批量生产轻型飞机。1970年后产品重点转向奖状系列中档喷气公务飞机。75年来，赛斯纳工厂总共交付各型飞机19万架，包括16万架单发活塞轻型飞机；24,000架双发飞机，2,000架军用喷气教练飞机；3,600架奖状系列喷气公务飞机和1,300架凯旋号单发涡桨飞机。

赛斯纳

赛斯纳飞机公司是世界最大的通用航空飞机专业生产厂，总部位于美国中部勘萨斯州维奇塔市，历史悠久，创始人克莱德·赛斯纳先生1911年制造并成功试飞了他的第一架飞机，只比首创人类飞向天空的赖特兄弟晚7年。自1991年起，赛斯纳即成为Textron （德事隆）跨国工业集团的子公司。德事隆集团涉足多种工业产品，企业遍布40多个国家，5.1万名雇员，年产值120亿美元。

赛斯纳

5.巴西航空工业

巴西航空工业公司（EMBRAER），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，业务范围主要包括民用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商之列，成为世界支线喷气客机的最大生产商。

巴西航空工业

随着中国经济的发展，公务航空文化理念悄然发生转变，公务航空市场随之兴起。 巴西航空工业公司倾其全系列公务机产品，从超轻型到超大型喷气公务机，即飞鸿100超轻型、飞鸿300轻型、莱格赛450中轻型、莱格赛500中型、莱格赛600超中型、莱格赛650大型、世袭1000超大型喷气公务机，悉心满足中国客户需求。

巴西航空工业

2000年，巴西航空工业公司进入公务航空市场，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机；此外，巴西航空工业公司还提供全方位的飞机售后服务一揽子方案，包括航材备件、飞机维护、技术支持以及培训服务等；此外，巴西航空工业公司还生产多种用途的防务飞机，其中包括：情报、侦察与监视（ISR）飞机；教练机和战斗机；以及政府官员运送飞机和军用运输机等。公司的防务飞机产品已经被全球20多个国家广泛使用。

巴西航空工业

6.达索

达索飞机制造公司是法国第二大飞机制造公司，世界主要军用飞机制造商之一，具有独立研制军用和民用飞机的能力，公司自1945年以来总共生产了各种飞机650余架。达索飞机制造公司多年来主要以军用飞机为经营重点，进入90年代以后才开始在高级公务机领域发展。

达索

20世纪60年代，达索集团开始进入喷气式商务客机领域，研制生产Falcon“猎鹰”（曾译为“隼”）公务机产品系列。包括猎鹰10X、猎鹰8X、猎鹰7X、猎鹰6X、猎鹰900LX以及猎鹰2000LXS等多款机型。

达索

7.西锐

西锐是指西锐飞机设计制造公司（Cirrus Design Corporation，简称“西锐”）成立于1984年。自那时起，就一直致力于设计制造操纵性更强、更舒适、更安全的飞机。西锐已经成为活塞单发飞机得领导者。事实上，在过去的几年中，西锐的SR22都是世界上同级别机型中销量最大的。2024年6月15日，国内首架私人西锐SR22 G6飞机交付仪式在航空工业通飞国产西锐生产线举行 ，将助力低空经济新场景开拓。

西锐

西锐SR系列飞机是全球同类型飞机中销量领先机型。广泛适用于私人旅行、空中游览、飞行体验等领域，深受市场好评。SR22系列飞机航程可达2167公里，商载605公斤，310马力可以满足更多场景的飞行需求，同时配备12寸宽屏显示器、触摸屏控制器等人机交互设备，增加了G2000航电，自动燃油切换等辅助功能。在安全方面，其搭载的FIK除冰系统、内置供氧系统、整机降落伞等功能大幅度提高了个人娱乐飞行的安全性。

西锐

8.贝尔

劳伦斯·贝尔于1935年创办，1960年被德事隆收购，现名为全称贝尔直升机德事隆或简称贝尔直升机。贝尔直升机（全称贝尔直升机德事隆）是一家美国直升机和倾转翼飞机制造商，总部位于德克萨斯Fort Worth。贝尔直升机前身为贝尔飞行器公司。2019年10月12日，美国贝尔直升机公司计划在世界上最大的陆战展览和专业发展论坛之一的在美国首都华盛顿特区召开的美国陆军协会年会上，将其最新研发的“360 Invictus”攻击侦察直升机“揭开面纱”。

贝尔直升机

贝尔直升机公司是美国德事隆集团（Textron）旗下品牌，是世界领先的垂直升降飞机制造商，全球三大直升机制造公司之一，也是全球第一家获得商用直升机许可的公司。贝尔直升机公司成立于1935年，其前身为贝尔飞机制造集团，是全球第一家获得商用直升机许可的公司。如今，我们的合作伙伴遍及世界各地，已成为全球航空工程，飞机制造与维护的专业厂家。

贝尔直升机

贝尔直升机公司的总部设在美国德克萨斯州的Fort Worth，并且在达拉斯/Fort Worth地区、加拿大魁北克的Mirabel，以及德克萨斯州的Amarillo都设有生产厂。除了在美国以外，我们在欧洲、加拿大和新加坡都设有主要的物流供应与服务中心。作为世界领先的垂直起降飞机的制造商，贝尔直升机公司致力于向每位客户提供最优质的产品服务。

贝尔直升机

9.波音

波音BBJ公务机是以波音737为原型机，设计上采用了融合型翼梢小翼、有9个辅助油箱，动力装置仍选用GE公司制造的CFM56-7系列发动机。BBJ系列的内部空间为一般远程公务机的3倍，但价格却只与其相近。波音（Boeing）系列——涵盖BBJ MAX7、BBJ MAX8、BBJ MAX9、BBJ787以及BBJ747等多款机型。

波音BBJ公务机

BBJ基本型，以波音737-700为原型机发展而来，在737-700的基础上对机翼和起落架部分进行加强，加装融合型翼梢小翼，航程加大，可达11480公里，并于1998年9月4日首飞。已获得180分钟ETOPS（双发延程飞行）批准，可以飞更多直飞航线。BBJ有3种型号，分别为：BBJ1（以737-700为原型），BBJ2（以737-800为原型），BBJ3（最新一代）。

BBJ

10.空客

空客ACJ是于1997年推出的A320系列单通道飞机的首架公务机型。空客（Airbus）系列——包括ACJ318、ACJ319neo、ACJ320neo、ACJ330neo以及ACJ350XWB等机型。ACJ凭借前所未有的舒适性与空间活动自由度，成为空中客车公务机系列中最成功的机型。作为以A319飞机为基础衍生而来的公务机，ACJ的客舱可以按照客户的品位定制，可加装辅助油箱使飞机更适于执飞洲际航线，同时，大推力的发动机使飞机具备 了良好的起飞性能。

空客ACJ

ACJ的客舱宽度是传统公务机的两倍，非常适合大型团体乘坐，可作为大型公司、政府代表团以及大家庭集体出行的交通工具。ACJ的VVIP型通常设有19个座 位，作为政府或公司包机则可以装配40—50个座位。ACJ航程达11000千米，可以从北京直飞莫斯科，或者从伦敦直飞洛杉矶。ACJ是唯一飞越了各大 洲的公务机（包括南极洲），彰显了其强大的适应能力。

ACJ