最性感的咆哮 AMG C63轿跑限量版正式登陆中国
本月20号车闻社受邀参加位于上海国际赛车场的2016亚洲GT系列赛上海站。与此同时，梅赛德斯-AMG C 63轿跑车限量特别版正式登陆中国。
AMG车是多少资深车迷魂牵梦绕的归宿，但肯定还有些像我一样看热闹的伪车迷，先跟我一起来学习学习！ 咚咚咚———敲黑板..
此次赛前的展示，除了比赛用的的AMG GT3以外，还有AMG C 63/C 63 S以及AMG GT/GT S。什么？光想想这几款车这就让你热血沸腾了？
不，还不够！梅赛德斯奔驰此次的重头戏
AMG C63特别限量版正式上市！
血脉喷张了吗？
坚持住，还！有！大！招！
AMG品牌大使，两届F1世界冠军——米卡·哈基宁在现场开启了梅赛德斯-AMG GT S限量特别版首秀！在现场的小编当时激动得有点头晕，被各大同行的闪光灯把我眼睛都快闪瞎了才醒过来，赶紧挤进人山人海中，冒着被挤趴下的危险，为大家带来了这几张珍贵的照片！
AMG GT S限量特别版（==有Smart姐毛京波女士登场，让现场变得更美丽）
AMG C63轿跑限量特别版
AMG GT3特别版
AMG GTS 限量版（左）和AMG C63轿跑限量特别版合照
注重细节有担当的睿智小伙子
当第一眼看到梅赛德斯-AMG C 63/C 63 S轿跑车时，便会被其引人瞩目的车身比例所吸引，其外观设计极富表现力，修长的铝制发动机舱盖比前款车型长60毫米，通过两条隆起的棱线营造出鲜明的肌肉感外观。
车辆前部具有加宽的大尺寸进气口以及可精确导流的导板。“双刃式”散热器格栅上刻有AMG标识，视觉上降低了车辆的重心。加宽的前后车轴轮距，从后部对角线望去，车身侧面、轮拱以及车顶和车肩的肌肉型线条令人难忘，凸显出交替的光影照射下带来的错综复杂的雕塑感。重新设计的车身强健有力暗示着发动机舱内V8发动机的澎湃气势。
车内更加动感迷人，采用NAPPA黑色真皮包覆的AMG高性能运动座椅拥有更加锐利的座椅轮廓，有助于强化车手在高速过弯时的侧面支撑效果。而与外观遥相呼应的黄色缝线不仅勾勒出了座椅上的独特菱形图案，还出现在车门中央饰板、扶手、方向盘等处。
性能方面，AMG C 63/C 63 S轿跑车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机。该发动机提供两种动力输出，C 63/C 63 S 分别为476马力/510马力的最大输出功率。最大扭矩为650Nm/700nNm，百公里加速更是达到了4s/3.9s，最高时速为250km/h。
（恕小编见识短浅，我看到这组数据时真想象不出来百公里加速达到4s/3.9秒是什么概念，直到比赛正式开始，一眨眼就只能看到AMG GT3的车屁股时，才刷新了百公里加速在我脑海中全新的概念）
顶配老公型，你幻想的一切他都有
接下来就是这次要说的主角之一——梅赛德斯-AMG C 63轿跑车限量特别版的内饰延续了地道的赛车设计。专属的designo月光石哑光灰色车漆与明黄色涂装饰条的外观搭配，以及更为动感的内饰设计充分体现了梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车作为DTM赛事赛车的设计元素。AMG高性能运动座椅采用NAPPA黑色真皮包覆，而独特的菱形格图案则由对比鲜明的黄色缝线勾勒。月光石哑光灰色车漆搭配明黄色涂装饰条，让它极具识别度；而醒目的外扩式前后轮拱以及增大的轮距，则赋予它肌肉感十足的外观，同时也为杰出的纵向和横向动态特性奠定了基础。
限量特别版更是专属配置了采用碳纤维打造的车顶，在减轻了车顶重量的同时，也降低了车辆的重心。另外该轿跑车也提供了最高等级的安全，标配有注意力警示系统（ATTENTION ASSIST），预防追尾事故的碰撞预防辅助系统增强版（COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS）等。总之，AMG C 63/C 63 S特别限量版就像一个完美得成功男士，外观颜值爆表，性能舒适度顶配中的顶配，最关键的是还有安全感！
梅赛德斯-AMG C 63轿跑车限量特别版正式登陆中国
厂商售价格为人民币1,348,000元，限量发售50台
多金有内涵追求自由的情场高手
AMG GT/GT S是梅赛德斯-AMG独立开发的第二款跑车满足了人们对一款纯粹的梅赛德斯-AMG跑车的所有期望——它拥有独特的造型、采用赛车技术的最佳车身重量分配。全新 4.0升V8双涡轮增压发动机反应极其灵敏，在低转速时就能爆发出极强的动力，因此能在瞬间做出响应，性能出众。
两款车型4.0s/3.8s（3.8S！！）的百公里加速时间，304/310km/h的最高时速，并伴以出色的驾驶动态，这些无疑将转化为优异的赛道表现。
弧形曲面为梅赛德斯-AMG GT/GT S赋予了动人的个性和雕塑般的身躯。从侧面看，拱起的圆顶形车顶线条和无框车门成为十分醒目的特征。车身侧部的肌肉感如同雕琢出来一般，即使车辆静止不动，也显得轻盈和跃动。LED高性能大灯搭配了一贯的“眉毛”造型，作为日间行车灯、侧灯和指示灯，它们和三个独立的远光反射镜成就了梅赛德斯-AMG GT/GT S的独特外观。
另外卓越的内饰品质感得益于最考究的材料与精湛的制造工艺，这在运动型座椅、高性能方向盘和仪表盘中尤为突出。内饰设计也融入了丰富的情感和“感性·纯粹”的设计理念。低矮的运动型车身比例创造出独特的宽敞感。轮廓清晰的部件及其使用的真材实料强调了动感个性，并令人兴奋不已：打开车门，人们就会在深厚倾斜的仪表板和高挑的拱形中控台之间感觉到心动的呼应，这一设计唤起了人们的内心情感，并以其完美形态而让人过目难忘。
散发阳光、运动和气息的定制男票
接下来是今天的另一个主角——梅赛德斯-AMG GT S限量特别版。梅赛德斯-AMG GT S限量特别版是专为中国市场打造的特别版车型，该车型基于梅赛德斯-AMG GT S车型打造，限量28台。为了进一步诠释竞技精神，代表赛道的明黄色涂装饰条从引擎盖贯穿至车尾，并出现于车身侧面，与designo月光石哑光灰色车身涂装形成鲜明对比。这一惹人瞩目的黄色元素也同样出现在19/20英寸黑色哑光交叉轮辐超轻锻造轮毂上，黄色轮缘与AMG 高性能陶瓷碳纤维复合刹车盘上的黄色刹车卡钳相映成趣，展现出极强的运动能力及制动能力。车顶采用碳纤维打造，在减轻了车顶重量的同时，也降低了车辆的重心。这是梅赛德斯-AMG GT S限量特别版的专属配置。
AMG GT S限量特别版更像一个热爱运动，热情性感，充满竞技精神的大男孩——动感，个性！同时不缺乏身为一个男人最重要的安全感。
本次比赛，梅赛德斯-AMG更是引入三位来自梅赛德斯-AMG驾驶学院的专业教练——苏诚峻（Matthew Solomon）、Nico Bastian以及马洛•晏高（Maro Engel），同中国的车手张文贺，四人一起参加比赛，使AMG客户赛车项目更具竞争力。
值得一提的是其中才20岁的车手苏诚峻是赛车界的一枚优质小鲜肉，有赛车界“宁泽涛”的美誉。年纪轻轻就已经获得2014年青年冠军方程式系列赛年度总亚军，频繁参加国内外赛车比赛，有丰富的经验。在AMG驾驶学院任教，吸引了许多女车迷前来报名学习，签名。
小编也抢到了签名哦,啊哈哈鼻血ing
而此次出征2016亚洲GT系列赛上海站的全新梅赛德斯-AMG GT3赛车，以梅赛德斯-AMG GT车型为基础，依照国际汽联GT3标准开发。它将顶级赛车科技与迷人的设计相结合，成就了全新赛道王者。
在近距离感受了阵阵马达声浪带来的感官刺激，并在现场直播观看亚洲AMG GT赛，看见车手与他们的坐骑磨合、熟悉，比赛中把握每个细小的得分机会，施压又超越。渐渐能明白这种赛车精神，它渗透在每个AMG人、每一位跑迷得心中。最后分享车手Nico的一句话：“每个女人有不同的性格，就需要用不同的方法去接触。赛车就跟女人一样。”
但是为什么小编看车都像男人！
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