复古科技风 主打性价比 全新一代胜达哪个配置更值得推荐

北京现代全新一代胜达,在2024成都车展上市。新车提供两驱和四驱两种驱动模式,具体车型包括两驱的探索家Air、探索家Pro、鉴赏家Pro、鉴赏家Pro max以及四驱的鉴赏家Ultra,共5款配置,官方指导价格区间为19.58万元~26.88万元。新车作为换代车型,采用了全新的设计语言,尺寸更大,实用性更强。那么新车具体做出哪些变化,哪个配置更值得推荐,我们一起来看一下。

外观方面,新车采用全新的Open for More设计理念,与老款车型不同,新车整体外观更加时尚硬派。前脸部分采用大量矩形分割,上半部分的双层大灯组采用H形日行灯点缀,中央由贯穿式灯带相连,搭配黑色的点阵式中网。下半部分采用镂空格栅,前保险杠部分则采用车身同色的H形装饰。新车标配了带有自适应远近光功能的LED大灯,以及主动式进气格栅。

新车长宽高为4830x1900x1780mm,轴距为2815mm,定位中型SUV。车身侧面整体风格比较复古,黑色的ABCD柱营造出车辆悬浮车顶的效果。除入门版的两驱探索家Air车型,其他四款车型均配备了车型行李架。新车采用平直的腰线窗线设计,搭配传统式门把手,微微隆起的前后轮眉棱角分明。新车提供18寸、20寸和21寸密辐式铝合金轮毂可选。

车尾部分,后尾门几乎垂直于地面,更多的照顾了空间需要。尾灯的位置比较靠下,并采用分体式设计,内部的H形设计与前大灯组相呼应。单侧单出排气的设计,相对低调。

内饰部分,新车整体采用平直硬朗的线条,融合大面积的皮质和木质材料。新车配备真皮材质的多功能方向盘,支持四向调节,除入门车型外均提供加热功能,同时搭配旋钮式怀挡的换挡形式。车内配备了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的双联悬浮大屏,两驱鉴赏家Pro及其以上车型还配备了10英寸的抬头显示功能。车机能够实现分区语音识别控制系统、GPS导航、CarPlay/CarLife、4G网络、OTA升级等功能。

新车座椅方面,探索家Air、探索家Pro、鉴赏家Pro车型为5座车型,采用2+3式座椅布局。同时探索家Pro、鉴赏家Pro车型还提供了2+3+2的7座布局可选。座椅为仿皮材质,探索家Air驾驶席提供带2向腰部支撑调节的6向电动调节座椅,两款Pro车型升级到了8向电动调节,并增加了前排座椅加热功能。鉴赏家Pro max和鉴赏家Ultra车型为2+2+2式6座布局,采用Nappa真皮材质,前排座椅增加了腿托,并支持通风加热功能,主驾还增加了记忆和按摩功能。鉴赏家Pro Max和鉴赏家Ultra版前排座椅支持零重力功能,第二排座椅同样支持电动调节和座椅加热功能。

其他配置方面,新车除入门车型外,均配备外后视镜电动调节、加热、电动折叠功能、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、手机无线充电等配置。两驱鉴赏家Pro及其以上车型配备了12扬声器的BOSE音响。同时新车全系提供原厂ETC可以选装。新车的储物空间也很值得表扬,中控面板加入了多段式的储物格,扶手箱前灯区域还配备了开放式储物平台,门板处的储物槽也很宽敞。总体来看,车辆的实用性得到了明显提升。

动力方面,新车提供两驱和四驱两种驱动模式,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为182kW,最大扭矩为353N·m,传动系统匹配8挡自动变速箱,五款车型的WLTC百公里油耗在8.05L~9.38L。值得一提的是,新车除了四驱鉴赏家Ultra车型外,探索家Pro、鉴赏家Pro、鉴赏家Pro max车型同样可以选装四驱系统和全路径驾驶模式。全新胜达支持L2级智能驾驶辅助,能够实现自适应巡航、车道保持、主动安全预警系统等驾辅功能。

总体来看,全新胜达的造型采用复古科技风,车内也有复古的成分在里面,给人耳目一新的感觉。车辆的配置相对丰富,空间也足够大。入门版的两驱探索家Air配置已经能够满足家庭用户的基本需求,舒适配置虽然不多,但安全配置没有缩水,把价格控制在了20万以内,如果预算有限又想买一台大5座燃油SUV的话,也是可以考虑的。探索家Pro比Air增加了2.3万元,升级了20寸轮毂,增加了分段式的全景天窗和后排隐私玻璃及车顶行李架。车内增加了双音区语音控制,车载导航以及12.3英寸的全液晶仪表,前排也有了无线充电功能,座椅配置也更高一些,并用上了双区自动空调,舒适和科技配置有了较为明显的提升,追求性价比的话,可以考虑探索家Pro版。

鉴赏家Pro版比探索家Pro增加1.7万元,升级了21寸轮毂,10英寸的HUD和12扬声器的BOSE音响系统。L2级智能驾辅增加了自动变道辅助,主动安全配置也加上了倒车侧碰预警。对音箱有要求或者长途需求比较高的朋友,可以考虑这个配置。鉴赏家Pro max为6座车型,二排空间更宽敞,座椅的可调范围功能以及舒适度更高,追求二排舒适性的朋友可以考虑。四驱鉴赏家Ultra车型价格来到26.88万元,同样是6座车型,标配四驱,增加了自动泊车功能,车内也用上了负离子发生器。预算充足的话,上顶配就能够兼顾了安全、通过性以及舒适性的需求。

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