奔驰出了款拉货概念车，又拉风又能抢顺丰的生意，还自带无人机

本以为有个双11已经够了

现在又来个什么99购物节

电商们挖空心思的把每一天都要变成节日。

然后，你或者你老婆就苦等着宝贝到手，

却等到了各种物流车遇到车祸的新闻。

顺丰：怪我喽

估计也是看不下去物流车这么悲剧

于是，奔驰出手了，出了个电动物流车

EXM？？？你还不知道“电动物流车”

这不天朝电动车很火么？

又是不用上牌，又是补贴的

在这么好的政策诱导下

就出现了分支—“电动物流车”

他们大概就是这样的↓↓↓

难道只有绿色才能代表电动车了么？或许这是天朝特 “色"。

不能输给苹果的奔驰也来插一脚

在昨天又发布了一辆厢货概念车

喂，你们发概念车的速度是不是有点快了？

给人一种非常珠圆玉润的感觉，

奔驰把这辆车叫做 Vision Van，

就像宝马是BMW VISION NEXT 100一样

它展示了奔驰对未来物流商用车的用途和功能愿景

外观还是银色的那种风格

前格栅被设计成了显示屏

可以通过它向外界传达一些提醒信息

（我这车上可都是剁手产品，请远离）

货舱部分全封闭式设计，

车体线条也均为空气动力学优化考虑。

货舱中不仅拥有自动化的货架和货箱，

车顶还带有两架无人机设备呢，

这个后面会说到。

毕竟是概念车外观即使再炫酷，

量产的时候也可能是千差万别。

车厂已经用世纪行动证明了。

除了外观还要看它的内在，

现在都讲究的是一个智能，

尤其是在概念车上。

首先，物流基地的分捡车，

可以自动把装满货物的货架，

放置进它的货厢里。

同时在监控系统上，

可以实时查看每台车的装载状况，

工作状况以及位置信息。

然后，装满了货物的快递车愉快的出发了

奔驰的概念车当然得是自动驾驶的

车里没有了方向盘

取而代之的是操控摇杆

而在车子自动驾驶的同时

货厢里也没闲着

他会变为多层不同规格的货架组合，

系统会根据包裹的目的地信息，

自动规划出一条最优行驶路径

或者自动挑拣出下一个将要投递的快件

奔驰预计每站平均节省了4分钟

前面说到了，这货还配了无人机。

其实亚马逊和谷歌最近在无人机物流上动作不少

而奔驰的无人机每台最大载重 2kg，飞行半径 10 英里。

在车内可进行遥控，负责配送短距离的包裹，

可以同时将多个包裹送往不同的目的地。

有了这种物流概念车，可以想像到快递员的一天是这样过的：

包裹会被扫描、分拣并由机器送到指定的货架中。

货架自动安置在Vision Van上。

配送员使用操控杆来控制行驶路线。

行驶路线能同步到云系统中。

小型包裹即将到达指定终点时，自动送到无人机升降台并装载好。

人工配送与无人机配送货物，大大提高了配送效率。

这画面太美了。。。

对于动力系统

奔驰给出的信息并不多

续航里程可以达到 270 公里

整套动力系统功率达到 75kW

奔驰计划在5年内将Vision Van概念车的相关技术应用至量产车型中去。

奔驰将这一项目归入“未来交通系统项目”。

这哪是一辆车啊，

这简直是物流最后一公里的全套解决方案，

一个移动的物流中心啊

马云要是用了这个，得省多少事

最后，

让我们回顾一下奔驰最近的概念车：

F 015 自动驾驶概念车，未来的家用车

▼

Vision Tokyo，氢燃料动力，minivan 的定位

▼

Concept IAA 概念车—核心展现空气动力学

▼

Future Bus，可以自动驾驶的超豪华大巴

▼

Future Truck 2025，可以自动驾驶的卡车

▼

迈巴赫 Vision 6 Concept，电动奢华跑车

▼

看完有没有发现：这怎么都一个样？

差不多外观风格取向，

除了最后一个，其他都采用大部分银色外观设计

自动驾驶功能更不用了，几乎成标配了。

看来奔驰确实是为我们全方位展示了未来汽车该有的样子。

还有另外一个意思就是：无论你买什么车，奔驰都可以卖给你

不买车呢，还有公交。

我还能说什么？？？

期待下一辆吧！