兼具休闲与优雅的跨界轿车，歌诗图为何叫好不叫座？

歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型,并以国产的形式于2010年6月推向市场。刚开始看到的时候总感觉有些奇怪，但是看多几分钟之后，你会发现，这款车型很特别很有个性。不过当时的歌诗图要价太高，可能外观也有点影响吧（接受新事物总是需要点时间），销量不是太理想，直到2012年出了新的2.4版本，销量才慢慢的持续上升。

作为“全领域跨界车”，歌诗图自2010年上市以来其实已经收到了很多人的关注。由于雅阁平台开发，自然是少不了轿车的舒适性，外观由于是跨界车的原因，变得很独特，但却又不会很奇葩，而是另一种的时尚风。良好的操控、宽大的空间及SUV的高通过性，实现的真正的跨界组合，形成独具一格的审美风格。2016款歌诗图在广州车展上亮相之后,于12月1日在全国正式上市。

2016款歌诗图依然保持着老款车型的设计，并没有做出任何调整。应该说本田对现在的歌诗图的外观很有自信，就算过多几年，也不会显得过时！但是对于消费者而言，外观没有做出改变，相当于给消费者少了一个惊喜，相对的也会降低消费者对歌诗图的关注度。本田根据现代人对土豪金这个颜色的痴迷，2016款歌诗图增加了深受喜爱的尊贵琥珀金，使得消费者在颜色上有更多的选择性。

款歌诗图的内饰变化并不大，其中2.4L车型增加了棕色内饰配色，歌诗图的内饰设计相对来说没有外观那么的有个性，而是显得有点老气，也比较沉闷。另外，该车全系标配全景天窗、LED前大灯、驾驶席10项电动调节、副驾驶4项电动调节、盲区监测、胎压监测等配置。

新款歌诗图提供2.4L和3.0L自然吸气发动机可选。老款2.4L发动机的最大输出功率为137kW，峰值扭矩为243Nm；新款地球梦3.0L发动机最大输出功率为192kW，峰值扭矩为297Nm。传动系统方面，与2.4升发动机匹配的是5速自动变速箱，而与3.0升发动机匹配的则是6速自动变速箱。其中V6VCM3.0L发动机，可根据不同路况自动选择3缸、6缸工作模式，实现动力智能化管理。这个动力足够满足了用户的日常用车也满足了不时的野外旅行需求。

新款歌诗图搭载了Real-TimeAWD四轮驱动系统，可根据实际路况，在前轮两驱和前后轮四驱之间智能切换。在通常情况下，车辆处于前轮驱动行驶状态。并采用EPS电动助力转向系统。

每一辆车型都会存在着它自己的对手，但是由于歌诗图是跨界车，并且在这个价位上，真正的意义上说是没有直接的对手，如果非要谈到竞争力，那么大概就是汉兰达和楼兰！

在车身尺寸方面，歌诗图并没有占到优势，三款车的空间可以说是不相伯仲，但是汉兰达由于多了两个座，相对来说比较占优势。

买车君说：除了新添的配置是一个吸引点之外，外观和内饰都没有做出改变，相对来说惊喜比较少。新款歌诗图不仅在外观上适合各个年龄段的人，动力方面也能满足用户的出行需求，对于不喜欢大车、不喜欢太霸道，但是又觉得轿车太小，那么歌诗图是性价比的不错选择。

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