滁州、芜湖、马鞍山只有背靠南京才能发展壮大，不能指望合肥

合肥作为安徽省的省会，在很长的一段时间里只顾着自己发展，而忽视了省里其他城市。

这也导致了合肥的发展就和打了激素一样，发展的非常快，一眨眼就在2020年成为了新一线城市。

只是合肥的这种发展模式让省内的其他城市心里非常难受，觉得合肥把资源都给自己发展了，而忽视了它们的成长。

所以啊，当南京想要扩大都市圈，增加影响范围，好为了自己成为第五个一线城市做准备，就把橄榄枝抛向了安徽东部的几个城市。

安徽东部的几个城市也没有犹豫，立马就加入了南京都市圈。

这几个城市加入南京之后，比之前好太多了，不仅南京和这几个城市修建了城际铁路，让它们之间的路程缩短到了一小时都市圈。

今年南京还规划了，和这几个城市通跨省公交，让这几个城市的人来南京工作和游玩变的更加方便了。

南京的一系列举动，一是为了自身的发展，想要从芜湖、马鞍山和滁州这几个城市吸引人才。

二是因为南京市区的高额房价导致很多来南京工作的普通人买不起房，修建城际铁路和跨省公交就是方便把一些人引流到周边几个城市。

这些措施一方面能加速南京的发展速度，另一方面还能带动安徽东部几个城市发展，可谓是一举两得。

合肥这时候看见南京和自己争强人才，立马就做出了反应，也弄了一个合肥都市圈，把这几个城市纳入了都市圈的范围。

但合肥除了这个措施之外，好像也没有了其他的举动，既没有修建城际铁路，也没有修建跨城公交。

这也可能是因为合肥现在还在高速发展中，没有什么精力来对南京进行反制吧。

不过，要是合肥一直是这样的话，很可能会造成芜湖这几个城市的人才逐步往南京流失，同时南京在安徽东部的影响力要远远超过合肥。