2025年又一城解禁摩！多部门出手，摩托车2大关键性规定或将调整!

好消息！近日，河南信阳解禁摩了！其实，近年来，除了地区不断释放解禁摩利好消息，公安部、商务部也在不断释放有利信号，众人关注的摩托车2大关键性规定，或将迎来新调整！

摩托车是老百姓备受喜爱的交通工具之一，无奈禁限摩、13年强制报废，影响了老百姓的出行。

考虑到老百姓有需求，同时为了守护群众安全，近年来，公安部、商务部、交警不断释放好消息，便利百姓拿证、出行。且多迹象表明，更多地区的解禁摩、延长13年强制报废期有希望了！

交警、公安部出手

更多城市有望解禁摩

近日，信阳交警发布公告，明确不再执行去年10月发布的《关于设立摩托车严管街及限行区域的通告》相关内容。也就是说，短短几月，河南信阳已由禁摩城市变成解禁摩城市！

河南信阳解禁摩政策的实施，无疑给更多摩友带来希望。近年来，除了盐城、内蒙古鄂尔多斯市等地交警对解禁摩的放宽，公安部也在积极释放利好解禁摩的消息。1月，公安部新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，明确70周岁以内老年人也可以骑摩托车了！

当然，公安部的利好政策不止于此，不断推行机动车行驶证电子化，推出摩托车登记“一证通办”，也是公安部一直在做的事。相信，随着更多城市解禁摩利好政策的不断释放，以及公安部政策的不断推陈出新，定能引起更多人对解禁摩的关注，并呼吁更多城市放开禁摩限制！

商务部释放新信号

13年强制报废期延长有望！

2013年，《机动车强制报废标准规定》正式实施，明确正三轮摩托车使用年限为12 年，其他类型摩托车使用年限为13年。10多年过去了，而今的社会和交通现状，俨然已不是当初的模样，所以“摩托车13年强制报废”规定显然尤不合理。

特别是近些年，除了欧盟商会、汽车界大佬魏建军等公开呼吁废止摩托车13年强制报废期限，更有不少网民在政府官网提出“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”的建议。对此，商务部也给出正面回复，表示下一步，将统筹考虑各方意见，研究确定机动车报废的科学合理标准，促进经济社会持续健康发展。

其实，综合多方面情况来看，延长摩托车13年强制报废还真有可能。

1、摩托车质量的提升

如今摩托车制造技术已经很过硬，像摩托车的关键零部件，使用寿命都有了很大的提升，摩托车整体质量寿命已远超13年，同时，其带来的众多污染已不再。

2、路况发展支撑

近年来，我国大力推进交通基础设施建设，道路质量越来越好。摩托车的行驶环境得到极大改善，一定程度上延长了它的使用寿命。

3、摩托车产业和售后发展支撑

如今的摩托车企业售后服务网络布局广泛，且经销商的售后服务能力越来越强，即使个别零配件遇到老化问题，都能得到及时、专业的维修和更换服务。因此，13年强制报废可能属于资源浪费。

总结

总的说来，摩托车相关政策的执行，不仅影响百姓的生计，也影响百姓的出行。随着科技的不断发展，我们相信，摩托车带来的利必将大于弊。所以，让我们共同期待民众的需求和呼声，能够引起社会的关注，让更多部门制定出更加科学合理，兼顾安全、环保与民众需求的摩托车政策。

关于解禁摩托车和延长摩托车13年强制报废期，你怎么看？欢迎评论区留言！