你得看这个！高速隧道内如何行车、避险

来源：【海博TV】

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福建高速公路的隧道特别多，由于隧道内外的光线差异大，在隧道内行车稍有不慎就容易发生意外，若是处置不当，还可能引发更严重的二次事故。那么驾车进出高速公路隧道时，应该注意些什么？一旦发生意外，又该采取哪些应急措施呢？

车辆隧道内起火 人员往烟雾反方向快速疏散

在高速公路隧道内，如果车辆意外着火，大家该怎么办呢？

2022年9月7日，沈海高速B道吉坑隧道内发生车辆着火事故，宁德高速交警赶到现场时，车上人员正向隧道外疏散。越往隧道内部走，烟雾越大，能见度越低，高速交警立即组织人员撤离。

在往外疏散的过程中，一些人员看到烟雾减少，试图返回车内，高速交警立即上前阻止。

针对高速隧道内车辆意外着火的情况，宁德高速交警支队五大队副大队长陈宁江表示，隧道内一旦发生车辆着火事故，如果第一时间无法控制火势，现场滞留人员必须快速撤离。因为隧道内的气压和隧道外部的气压有明显的不同，随着外部环境的变化，隧道内烟雾飘散的方向，可能会随时发生变化，他们无法进行完整有效的预判。在发生类似情况的时候，司机能做的第一件事，就是迅速撤离，但要记得把车钥匙留在车上，便于施救人员到时候移动车辆。

陈宁江警官提醒，隧道内如果发生烟雾，最大的危险就是人员在和烟雾接触过程中，会呼吸不畅，出现瞬间窒息的状态，所以一定要选择往烟雾飘散的反方向撤离。

就在《现场》记者采访陈警官期间，他接到了一起警情电话，说是在京台高速黄竹山隧道内发生事故，记者跟随陈警官立即赶往现场。

保持安全车距 避免分心驾驶、疲劳驾驶

在事故现场，白色事故车司机说，他当时开车时速60公里左右，前车突然刹车，于是他也急忙踩刹车，但来不及了。

记者发现，隧道内除了这一处事故现场，还有第二处事故现场。

在这里，有一辆面包车已经停在隧道内的港湾停车带，而司机有点惊魂未定。

面包车司机表示，车子在行驶途中突然冒出非常大的烟，甚至窜到了对向隧道，他就立刻熄火，靠边停车。

当这辆面包车出现意外，采取紧急制动时，后方车辆发现后也立即减速，结果导致了白色小车追尾前车。

陈警官表示，幸好面包车司机及时将车辆开到隧道内的港湾停车带，有效避免了车辆停留在隧道车道上可能引发的二次事故。

陈警官说，发生追尾事故的这辆白色小车，应该是没有和前车保持足够安全距离，导致前面发生紧急情况，前车突然降速时，他无法有效刹车，和前车发生了追尾。

高速交警到达现场时发现，白色小车驾驶员并没有在事故车辆后150米的地方设置安全警示牌，这在高速路上是一个很危险的行为。因为后方来车无法有效预判前方车辆是否在行驶，这样很容易造成追尾。

陈警官还说，在以往的事故案例中，很多驾驶员行经第一事故现场时，出于好奇心，放慢了速度，从而导致二次事故的发生。此外，超速行驶、分心行驶都是危险的驾驶行为，特别是到了夜间，疲劳驾驶是隧道事故高发的原因之一。

陈警官表示，在高速路行驶过程中，如果感到疲劳，应该提前下高速，或者就近进入服务区休息。此外，在隧道内随意变道以及调头，都是非常危险的驾驶行为。

隧道内应急通道 不可随意通行

在高速隧道内经常可见贯穿左右两边行车道的横穿通道，不过，这可不是给车辆正常通行的车道，这是高速隧道内的应急通道。如果在正常情况下，随意穿行这个通道，是非常危险的。

陈警官表示，车辆在正常行驶过程中，是绝对不可以随意通过车行通道，U转横穿高速公路隧道，这是非常危险的行为，极易造成事故的发生。

隧道内的应急逃生通道只有在突发情况下才能使用，人员可以进入这里避险，车辆必须要在道路完成管制措施后才能通行。

进入隧道降低车速 开启大灯

此外，高速交警提醒，车辆进入隧道，一定要提前降低速度，同时开启大灯，避免进入隧道时因为光线差异引发黑洞效应，影响行车安全。

司机开启大灯，首先是为了能够让司机对前方视野有更好的了解，其次是为了让车辆能被前、后方车辆清晰发现，保持安全距离。

交警最后提醒：在高速公路行驶中，一定要控制好车速，和前车保持安全距离。突发情况下，首要任务是保护好自己及后方车辆的安全。

来源：福建台融媒体资讯中心《现场》

记者：林西留、李欣锐

编辑：张晓抒、黄则晖

审核：李鸿宇、陈舒逸

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