1945年8月6日，日本广岛，一架美国陆军航空军的B29超级堡垒轰炸机投下了人类历史上第一颗核弹。

核弹在离开轰炸机短短43 秒之后爆炸，瞬间便以440米每秒的速度释放冲击波和气浪，死亡半径达12公里，世界为之色变。

这颗核弹爆炸当量相当于15000吨TNT炸药，威力是之前最大炸弹的几十倍。

而仅仅过了十几年，前苏联试爆了其研制的核弹“沙皇”，其爆炸当量居然达到了5000万吨TNT炸药，是“小男孩”的3800倍，死亡半径达到40公里。虽然是空中试爆，但美国的地震局监测其爆炸当时造成了5.5级的地震。

如此恐怖的爆炸威力，按理说不光对目标地区，对执行投掷的轰炸机来说也是非常危险的，处理不当很容易机毁人亡。那么这些执行任务的轰炸机是如何逃离危险的呢？

一、第一颗核弹，广岛“小男孩”

这颗号称“将世界历史划为两截”的核弹，重4.5吨，长3米，直径0.71米。

其构造非常简单，就是两块铀235前后分开放在弹壳里。引爆时后方一个弹头把两块铀235推撞，产生核裂变，砰！就炸了。

而这一炸，足有15000吨TNT炸药的威力。裂变产生的巨大能量以冲击波、热线、核辐射形式爆发出来。

爆炸瞬间，中心气压达到数50万个大气压，引发极为强烈的冲击气浪，以450米每秒的超音速向外扩散，是12级超级台风风速的十倍！

1000米内所到之处，把除了钢混结构建筑物之外一切建筑推为平地。

即便在2000米外，也有30万帕的风压，普通木质建筑破坏殆尽。

当时“小男孩”释放热线和核辐射的杀伤面积仅有几公里，不会对执行投弹的轰炸机造成致命威胁。但是核爆产生的超音速冲击波就不好对付了。经过计算，“小男孩”的死亡半径为12公里。

当时执行投掷任务的是二战后期美军主力轰炸机B29“超级堡垒”。选择B29主要是看中其高空飞行及高速飞行能力，B29最高能飞到12000米以上高空，同时保持560公里飞行时速。

其飞行能力能够避开大部分日军防空火力的干扰，同时也是投弹后逃生行动能够成功的基础。

B29轰炸机的最高速度为159米每秒，核弹脱离机身后43秒爆炸，其产生的冲击波为超音速的440米每秒。

显然，按照轰炸机常规投弹操作，轰炸机会被自己投掷的核弹产生的冲击波摧毁。

美军的逃离方案非常巧妙，就是让B29投弹后不减速的急转155°调头快速逃离，从而利用核弹的43秒惯性飞行距离远离轰炸机，加快了逃生速度。

然而B29是超大型轰炸机，如此庞然大物以159公里每秒的速度空中调头飞机很容易散架，里面的人也会受不了而直接晕厥。

为了完成任务，美军先是拆掉飞机上的机枪和护甲等所有无关装置，给飞机瘦身。

然后在B29内部增加了密封舱、气动仓门，造成密闭空间以减轻人员急转弯时负荷，并设置了反向推力装置，增加空气刹车力量以保证急转弯完成。

1945年8月6日，这架名为“艾诺拉盖”号的B29轰炸机完美的执行了人类历史第一次核弹投掷任务。

然而即便有周密的准备，在飞出安全距离之后不久，核爆产生的冲击波仍让飞机剧烈颤动，机组人员一度以为被高射炮击中。

二、最大核弹，“沙皇”

8米长，直径2米，5000万吨的当量，“沙皇”的威力是“小男孩”的3800多倍，被认为是历史上第二大已知爆炸，第一大是灭绝恐龙的陨石撞击。

“沙皇”试爆于1961年，当时投掷使用的是苏制TU95轰炸机。因核弹威力过于巨大，这次轰炸机逃离的任务也被认为是史上最危险的一次。

为了保证执行任务的轰炸机安全返回，苏联先是给核弹安装了重达800公斤的减速伞将脱离到引爆的时间拉长到188秒。

又为执行任务的轰炸机涂上特制无机反光白色涂料，以减轻高温和辐射对人员的伤害。

即便如此准备，飞行速度达到950米每秒的TU95仍然受到结构性损坏，万幸机组人员没有大碍。

而经过这次试爆，世界发现“沙皇”虽然威力巨大，但限于苏联飞机没办法携带它突破防空网，被认为缺少实战价值而停止制造和进一步研发。

结语

从广岛核弹到如今已经70多年过去了，核武国家也从1个变成9个，并且似乎还在继续增加。在这个过程中，用轰炸机投弹的方法逐渐被更为安全有效的导弹等投放方式所取代。

这些新的投放方式已经排除了对飞行员的威胁，然而，多样化的投放方式也带来了核威胁的进一步扩大，呈现出全球性的趋势。

我们正处在一个充满挑战和机遇的时代，核武器的发展和投放方式的演进，提醒我们必须保持警惕，以确保全球的和平与安全，借助国际合作，防止核威胁扩大，保卫我们的地球。