驾照C1跟C2的区别是什么？哪个更容易过？看完少花冤枉钱

C2比C1简单易过是客观事实，在我这最好的驾校，科二C1通过率在59%，C2通过率87%，不知道有没有其他人为了压离合连鞋子都不敢换的，至少我那一车当时都是不敢换鞋的，而考场的车跟教练车的离合是不一样的，坡道启停你抬高了熄火，抬低了起不来，甚至就是些老司机都会失误，我们一车5个人有3个在坡道挂了一次其中就有我，反倒是说的最难得倒车入库没1个挂，一把过的就1个，我是第二次机会过的，而C2不需要考这个最不稳定的项目。

科三通过率C1是60%，C2是89%，我们这考场上下坡比较多，好在大坡就一个，小坡不算很陡，但有个环岛三个方向来车，这是第一个难点，这里汇入的车流量很大，需要频繁的起步停车起步，那边刚好就有个小上坡，一个失误启动失败就G了一半，这里不知道挂了多少C1的学员，而C2根本没有起步压力。

第二个难点就是大坡，接近200米的大长坡，而且是坡度超过45度的大陡坡，在我们这被叫做死亡坡，科三挂科的有一半挂在这，好在3条路线只有2条要考死亡坡，抽到剩下那条就算是过了一半了。 我们学的二档上坡，因为三档这个坡特么的上不去，而二档只能走200米，更麻烦的是有些学员离合抬的慢，导致在换2档上坡的时候油门没踩够，等到坡度变大后油门踩死了车子也已经爬不动了，然后停在半坡，要半坡起步；或者油门踩多了超过2档30码10秒以上直接GG。

而后面的车子只能看到转弯前的坡道上有没车，有车停着在坡上那等前车走了再上就好，但如果有车子卡在转弯后面，那等能看到也晚了，只能陪着一起半坡起步，而这个坡度就连安全员都没法保证能一次成功，停在这基本就算是GG了，我就是这么挂的，科三补考了一次才过。 而C2根本就不怕什么坡道起步，该走走该停停，只要正常过项目就行。 前段时间我表弟要考驾照，我姨问我我直接推荐他考C2，一个多月就拿到驾照了。

总结：

驾照肯定是C2容易过了。我来给你对比下C1和C2的优劣势。 C1驾驶证的优势是报名费用比较低，这点是毋庸置疑的。其次，另一个优势是C1可以通过可以驾驶C1和C2车型，而C2驾照不能驾驶C1车型。但考试科目二比C2的科目二复杂，多了一个坡道定点和停车起步项目，其余基本一样，还有一个劣势是C1一次性通过率比C2低，驾驶需要勤加练习。

C2驾驶证的优势是通过率比较高，而且比较适应现实驾驶环境，因为现在大部分的私家车都是自动挡车型，只有刹车和油门，没有离合器，所以上手相对比较简单，更适合女孩子考试。但有优势就有劣势，事物不可能十全十美，C2的报名费用相对于C1会高一些。同样，我先前已经说过，C2驾驶证不能驾驶C1车型，即手动档车型，虽然目前大环境下，影响不大，因为市面上的车型基本已经都是自动挡车型了。 好了，以上是我个人的看法，但具体你应该考C1还是考C2，还是要仁者见仁，智者见智，具体情况具体分析。希望以上回答可以给你一些启发。如果你还有什么不懂得，欢迎评论区留言哦。