新车 | 高速NOA开放更多城市等 东风奕派eπ007/eπ008六座版OTA升级
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从东风奕派获悉,eπ007、eπ008六座版开启推送新OTA升级,版本号为1.4.0。本次OTA主要涉及高速NOA领航辅助和日常功能优化两大方面,除eπ007智驾推送开启时间为12月27日外,两款车型其他更新项目均在12月25日开启推送。

eπ007

eπ008六座版
高速NOA领航辅助





本次OTA升级在高速NOA领航辅助方面主要涉及五大方面,包括覆盖区域扩大至全国高速、优化对锥桶的识别和处理、优化变道性能、提高弯道内车道线检测准确性/大曲率匝道通过性和优化匝道变道逻辑。需要注意的是,以上功能更新eπ008六座版在12月25日开启推送,eπ007在12月27日开启推送。
日常功能优化
eπ007:后背门离车落锁逻辑优化、优化日间行车灯开关逻辑


eπ008六座版:优化全景影像显示界面

eπ007/eπ008六座版:优化后背门远程控制和蓝牙控制功能



2024款 200Pro增程版

东风奕派eπ007定位为新能源中大型车,首次上市于今年3月。从动力系统来看,该车可选增程式和纯电动两种动力形式,其中增程版车型搭载1.5升增程器和后置单电机,电机最大功率160千瓦(218马力),峰值扭矩310牛·米。匹配容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程为200公里。30%-80%电量快充时间为0.43小时,具备3.3千瓦对外放电功能。

纯电版前部行李厢
eπ007电动版可选单电机后驱和双电机四驱车型。其中,单电机530 Air/Pro版最大功率160千瓦(218马力),峰值扭矩310牛·米;单电机620 Pro版最大功率为200千瓦(272马力),峰值扭矩320牛·米。双电机版电机总功率400千瓦(544马力),总扭矩640牛·米。

电池方面,eπ007 530 Air/Pro版配备容量为56.83千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为530公里;620 Pro版、540 Pro/Max版配备容量为70.26千瓦时的磷酸铁锂电池,620 Pro版CLTC工况续航里程为620公里,540 Pro/Max版CLTC工况续航里程为540公里。eπ007电动版30%-80%电量快充时间均为0.43小时,标配3.3千瓦对外放电功能。

长安启源A07

零跑C01

东风风行星海S7

作为新能源中大型车,东风奕派eπ007竞争对手包括长安启源A07(指导价13.59万-15.99万元)、零跑C01(指导价13.68万-19.98万元)、东风风行星海S7(指导价11.98万-15.49万元)等。结合销量来看,eπ007 11月销量为3406辆,相比10月销量小幅下降。

2024款 210Max 增程版 6座

东风奕派eπ008定位为新能源中大型SUV,本次OTA更新的六座版率先上市于今年6月,随后在11月增加5座版车型上市。该车动力系统同样可选增程式和纯电动两种动力形式,其中增程版车型搭载1.5T增程器和后置单电机,电机最大功率200千瓦(272马力),峰值扭矩340牛·米。匹配容量为34.32千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程为210公里。30%-80%电量快充时间为0.43小时,具备3.3千瓦对外放电功能。

eπ008纯电版搭载后置单电机,电机最大功率200千瓦(272马力),峰值扭矩340牛·米。匹配容量为82.28千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为636公里。30%-80%电量快充时间为0.47小时,具备3.3千瓦对外放电功能。

理想L6

问界M7

从车型定位来看,东风奕派eπ008定位于中大型SUV,主要竞争对手指向理想L6(指导价24.98万-27.98万元)、问界M7(指导价24.98万-32.98万元)等车型。11月销量显示,eπ008当月销量为3200辆,保持了相对稳定的销量趋势。有关东风奕派的更多消息,我们将保持关注。