车真探11.大雨过后,泡水车去哪修,社会修理厂与4S店撕逼战
继南方暴雨后,北方一年一度的暴雨如期而至。微博、微信、新闻里到处都是泡水车的消息。看热闹的不嫌事大,可车主们一个个的心如刀割啊。问题来了,泡了水的车究竟该去哪里修呢?
为了抢生意,发“灾难财”,这个时候一大群社会修理厂和一大群4S店就开始出来撕逼了。作为朋友圈里拥有大量4S店和维修厂的车真探微信号,就来给大家转播一下这场精彩的论战并剖析一下其中的利害!
4S店论点:泡水车必须回店修,不能去社会修理厂!
4S店论据:社会修理厂往往都会在这个时候骗人,用拆车件,违规作业,施工标准不达标,检测设备不齐全,该更换的不更换,修车后有隐患……


车真探评价:国内有合法修理厂约47万家,还有无数无执照修理厂,社会修理厂真可谓是能力、条件参差不齐。问题多,但也不能一棒子全打死,国内也是有不少良心维修店的,而且车真探也是励志想为规范汽车后市场尽一份力。4S店不应该拿自己对比小作坊,而是应该看看那些靠谱的、有一定规模的社会修理厂,那才是你们可怕的竞争对手。
社会修理厂论点:泡水车绝不能去4S店,否则损失超乎你的想象!
社会修理厂论据:回4S店维修就有记录,卖二手车的时候就能查到,严重影响卖车价格。进水车需要及时排水、烘干、清理、处理电器线路,避免扩大损失。这一点只有社会维修厂做的到,到店立刻维修,而4S店车辆太多且责任性差,定损周期长,排队维修,一般维修都要一周起。泡水车很多零件及时处理并不会坏,而放置一周不去维修就会导致大量不该损坏的零件损坏,严重扩大损失,产生更多的维修费用。尤其对于自费维修的车主来说,更是多花很多冤枉钱。



车真探评价:泡水车有记录是社会诚信的体现,即便社会修理厂维修也不能掩盖这个事实,二手车交易的时候,购买方是有知情权的。在道德与私利之间,车真探选择道德至上,对于想要瞒天过海的车主,我们不予评价和讨论。以上4S店的问题的确存在,但有些4S店的生意没那么好,不存在排队现象,也是靠谱的。 总结双方言论,可以看出国内是有多大一批泡水车即将进厂维修,要产生多大的利益价值才会导致双方的各种博弈。这次车真探只做内容的搬运工,不对这件事的孰是孰非做过多的评价。选择什么样的地方维修还要你们自己拿主意。
总结双方言论,可以看出国内是有多大一批泡水车即将进厂维修,要产生多大的利益价值才会导致双方的各种博弈。这次车真探只做内容的搬运工,不对这件事的孰是孰非做过多的评价。选择什么样的地方维修还要你们自己拿主意。
不过在这里我也提醒大家,就目前车真探看到的行业现状,维修靠谱不靠谱与它是不是4S店并没有直接关系,主要还是看口碑和诚信度。很多维修单位针对目前的涉水车维修主动提出几千甚至上万的现金返点等政策,切勿被其蒙蔽双眼,羊毛出在羊身上,天上不会掉馅饼,大家仔细想想这么多的返点钱从哪来?
车真探作为独立第三方,一直回避给大家提供维修厂名单,以免大家说有广告嫌疑。但此次灾难当前,泡水车主在车真探微信公众号留言自己的省份+城市+品牌+车型+问题,我们会尽快帮您解决问题!
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