今年前7月 苏州工业园区对台湾地区进出口同比增长20%

昨天（8月20日）下午，苏州工业园区高端制造与国际贸易区、园区自贸区综合协调局联合园区台企协会、物流行业协会，组织召开面向台资企业的物流方案推介会。

园区目前约有600家台资企业在业经营，已成为园区经济发展的重要力量。台湾地区一直以来也是园区贸易往来最密切的地区，2023年贡献了113亿美元的进出口额，占比园区进出口总额的13.2%；今年1-7月，园区已完成对台湾地区进出口74亿美元，实现同比20%的高速增长，持续为园区外贸注入源源不断的活力。

会上，航港物流相关负责人向参会企业介绍了上海机场苏州工业园区前置货站的建设情况以及未来业务模式。前置货站延伸了实体货站的收运功能，货主将货物运输至前置货站，实现属地一次安检、一次海关查验，可大大压缩物流成本与通关时效。

苏州港管委会业务负责人针对苏州港海运物流服务及水水中转模式进行了讲解。苏州港作为上海洋山港的延伸，货物到达太仓港区即可视同到达洋山港，使得苏州港形成了“江海河互联互通、公铁水齐头并进”的疏运体系。

康贝斯供应链管理有限公司总经理分享了苏州周边机场的优势空运航线资源，为区内企业提供多样化的空运方案，有助于深化两岸企业的经济交流，促进两岸贸易进一步紧密融合。

在交流环节，前置货站、苏州港、物流公司的负责人与台资企业代表深入交流，针对如何将当前业务模式与优质物流资源相结合进行了探讨。孙扬澄强调，外贸是经济发展的风向标、基本盘，园区始终致力于推动外贸高质量发展，园区将通过持续不断的物流模式创新，助力企业降本增效、增强产品国际竞争力。

近年来，高贸区在园区党工委、管委会的指导下，克服缺少空港、海港口岸的劣势，激活园区综保区、苏州港的现有资源，以前置货站、水水中转等替代方式，帮助本地制造业企业就近办理国际航空、海运物流业务，助力本地物流企业向国际物流运输段延伸服务。接下来，高贸区将继续利用好三区叠加政策优势，发挥出物流对经济高质量发展的基础性、战略性、先导性作用，实现园区的高水平对外开放，以贸易通关便利化帮助企业实现更好发展。（苏报融媒记者 董捷 通讯员 高贸萱 文/摄）

编辑：汪财