奔驰E级大涨价，全系加价销售，是实力所在还是膨胀了？

奔驰E级近日迎来了一波涨价热潮，随着车源越来越少，优惠不断收缩，到现在已经开始加价了，这一下让人回到了16年刚上市时的那段疯狂岁月，一台末期改款的车居然还能加价销售，可见奔驰E级的实力。

新改款的E级加价幅度在5000-10000元，而且没有任何优惠，即使这样依然是一车难求，排队提车也要等到十月份，可以看得出新改款后的E级前脸变化很大，变得更加年轻时尚，向着大哥S级看齐，虽然饱受诟病，但实车还是很惊艳的，自带气场。

侧面扑面而来的是一股浓郁的商务行政气息，造型非常立体大气，这是E级最独到的设计之一，这一代的E级各方面表现都非常棒，尤其是外观设计，在同级别中绝对是顶尖的，但就目前行情来说，性价比不高，一台末期改款车型居然还能加价销售，这就很让人咋舌，更别提减配了。

尾灯造型酷炫十足，熏黑处理设计平添几分运动气息，双边双出排气管非常经典实用，很有韵味，电动尾门和一脚踢非常便捷，总的来说在配置方面新E级做到了极致。

虽然加价，但减配依然存在，四活塞卡钳换成了单活塞卡钳，轮毂造型非常大气，轮胎依然是韩泰防爆胎，性价比很低，胎噪很大，而且太硬，行驶质感大打折扣，

内饰豪华感依旧很高，放在现在也是顶级水平，代表着奔驰一个时代的精华，黑色内饰更显沉稳大气，实木配饰高级感十足，实木纹理清晰，看上去古香古色，很有古典豪华范儿。车内配置很高，几乎涵盖了所有的驾驶辅助和舒适配置，对于日常使用有很大的作用。

后排空间进行了改进，不仅加长了坐垫，而且改进了座椅填充物，舒适度非常高，简直就是商务行政的不二之选，用来商务接待很有面子。

2.0T+9AT祖传配方，258匹马力和370牛米扭矩的动力参数还是很不错的，加速成绩同级翘首，发动机舱干净整洁，这是奔驰的一贯作风。

300版本加价10000，落地直逼60万，性价比真的不高，而且最早也要十月才能分批交付，部分地区还要捆绑销售，但是很多人还是向三叉星辉的品牌力妥协了，宁肯多花钱也要为品牌买单，这也许就是品牌效益的强大。