歼击机飞行员上飞机前的热闹场面

大家都知道国家为培养一名歼击机飞行员，可是投入了很大的成本，平均几百人保障一名飞行员，因此他是国家的娇娇者。

今天就飞行员从接收飞机到起飞前的一些过程和热闹场面，讲述一下自己亲身经历的过程，供大家欣赏。

本话题讲的是六七十年代以前的事，因历史久远，所处的历史阶段不同，各有各的特点，即当做一种娱乐即可，不和现在挂钩，不和政治挂钩。

在六十年代，那时飞行员正处于"文化大革命"时期，一切的一切以突出政治为主，一切以政治 挂帅。飞行训练也是如此，比如那时飞行员上飞机前，在离飞机快十几米时，早就等侯在飞机前面的机械师和工作人员，约有4至5人整整齐齐的排成一排，由机械师跑步跑到飞行员面前向飞行员报告，大概意思是:飞行员同志，我是本机组机械师郭某某，您所飞的飞机一切良好，请您接收检查，飞行员回礼后由机械师培同，飞行员按照大纲要求接收飞机，一般是从机头从左致右转一圈，检查的项是:进气道盖是否已取下，起落是否正常，机翼副翼固定卡是否已取下，飞行员上下活动活动副翼是否灵活，排气喷口盖是否拿掉了，垂直尾翼副翼左右活动是否灵活，一圈检查完毕良好后，飞行员即可登梯进入座舱，机械师随后爬上机梯，帮助提示飞行员在进入座舱后的动作，像帮助飞行员穿伞，锁扣，以及各种电门开启的对不对，等该做的都做完以后，飞行员接到指挥员开车命令后，即可起动飞机，机械师判断一切正常后帮助飞行员关闭座舱盖，充压。机械师迅速拿掉梯子离开飞机至安全地带和其它地勤人员排成一行，如是初教六，飞行员在关闭座舱盖前，机务人员会背诵一段毛主席语录，如"下定决心，不怕牺牲，排除万难去争取胜利"的口号作为送行礼，飞行员举手示意即可滑岀，地勤人员会整齐化一的向前做出一个手势，"走你"，飞行员即可滑岀进入跑道，等待指挥员的起飞命令，这时飞行员利用很短的几秒十几秒的时间，再次检查各种电门和仪表是否正常，当指挥员告诉"记时起飞"后，飞行员随即按下时钟上的按钮，时间从"零"开始记时。飞行员随即松开刹车，加油门，飞行员驾驶着祖国的战机奔向祖国的蓝天！去空中练杀敌的本领。

这就是飞行员地面起飞前的全过程，虽然现在飞机技术比以前歼五，歼六先进了多少倍，但其工作流程不会变，只是没有了那些形式罢了。

个人原创，插图为网上下载，有侵必删。