河南ETC发行量达1304万，开车出门ETC总被蹭费怎么办？两招避免
河南手机报记者 司艳雯
6月2日，记者从河南省视博电子股份有限公司“车E兴ETC”获悉，目前，河南省在籍车辆ETC发行量为1304万，在籍车辆ETC安装率为78%，高速入口ETC使用率为69.49%。
那么问题来了，ETC总被蹭费怎么办？
首先，手机报记者给你吃一颗定心丸，据郑州高速交警，ETC被蹭费的车辆不会被多收费。当然，这不是钱的问题，被蹭费会影响好心情！如何避免ETC被蹭费，以及恶意蹭费有什么处罚？
●他们是怎么蹭费的？如何避免被蹭？
高速公路车道栏杆机有两种布局方式：
一、栏杆机布设在收费岗亭后方
▲栏杆机布设在收费岗亭后方
这种情况下，他们主要这样蹭费：
▲黑色SUV（非ETC车辆）早已驶入ETC车道在栏杆机前方等待后车驶入，后车有防范保持间距，蹭费失败
当前方有车辆在ETC车道栏杆机前方停留时请与前车保持10米以上的距离，避免跟车过近触发栏杆机抬杆，待前车前进或倒退驶离ETC车道后再从ETC车道通行。
二、栏杆机布设在收费岗亭前方
▲栏杆机布设在收费岗亭前方
这种情况下，他们主要这样蹭费：
▲白色SUV（非ETC车辆）直接变道蹭ETC通行费，导致后车被栏杆砸到，蹭费成功
当前方有车辆在ETC车道栏杆机或者安全岛前的缺口一直等待时请与前车保持10米以上的距离避免跟车过近触发栏杆机抬杆。
●被蹭了怎么办？
被蹭ETC后，可以这样做：
在保证后方安全的情况下稍微倒车，重新识别ETC即可。识别两次并不会被收取两次费用。
或者请求人工将ETC车道的栏杆抬起。在有工作人员在场的情况下，向其说明原因，到人工通道刷ETC卡，信息会覆盖前面记录。
●蹭费的下场？
无论“蹭”ETC的手段有多高明，例如“大车小标”、“中途交换ETC卡”等都无法逃过高速上的监控探头和大数据模型监测，它会将车牌号记录在案。
一旦蹭ETC的行为被确认，车主不仅须补齐通行费，还会被拉入黑名单，以后上高速时更会受到影响，甚至出现无法在高速公路通行的情况。
